Продается 35,8 га под жилое строительство в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга
8 августа 2022 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по продаже единым лотом двух смежных земельных участков площадью 35,4 и 0,4 га в МО Ржевка Красногвардейского района Санкт-Петербурга.
Адрес: Санкт-Петербург, территория предприятия «Ручьи», участки 24, 81.
Территория расположена в густонаселенном районе города с развитой социальной и транспортной инфраструктурой, внутри КАД, на первой линии между Индустриальным, Лапинским и Волго-Донским проспектами. Рядом выезд на КАД и Шафировский проспект, в 15 минутах езды – станции метро «Академическая» и «Площадь Мужества». Это обеспечивает проект идеальной логистикой – будущие жильцы смогут быстро попасть в любой район города, а также легко выехать за город - за 30 минут можно добраться на автомобиле до курортов «Охта-парк», «Орлиная гора», «Северный склон».
В непосредственной близости от участков - живописная долина реки Охта, ручьи Зыбин и Безымянный.
Получен Градплан.
Согласно ПЗЗ, участки относятся к зоне ТД1-2, где разрешено строительство многофункциональных общественно-деловых центров, среднеэтажных и многоэтажных жилых домов. Высотный регламент - до 55 м.
По предварительным подсчетам здесь можно возвести около 400-500 тысяч кв. м жилых объектов, реализовать масштабный проект комплексного освоения территории.
Начальная цена – 3,95 млрд рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 3 августа.
Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД Lot-online.
«Появление в открытой продаже участков с подобными характеристиками - событие для Петербургского строительного рынка. Предложение уникально как с точки зрения готовности и качества участков, так и с точки зрения условий их приобретения. Большая территория, позволяющая реализовать масштабный проект стандарт или комфорт-класса, отличная локация, транспортная доступность, близость к КАД гарантируют инвестору спрос со стороны покупателей жилья. Отсутствие необходимости вносить изменения в Генплан и наличие Градплана минимизируют усилия инвестора на согласование будущего проекта, а оплата участков в рассрочку и возможность поэтапного вывода проекта на рынок помогут оптимизировать расходы на его реализацию. Северное – северо-восточное направление Санкт-Петербурга активно застраивается жильем. Оно отличается наличием отличной транспортной и социальной инфраструктуры и пользуется стабильным спросом со стороны покупателей жилья. После замедления в первом полугодии строительный рынок постепенно укрепляется. Снижение ставки ЦБ и перезапуск программы льготной ипотеки стимулирую покупательский спрос и рост активности на рынке земельных участков. Осенью можно ожидать увеличения количества сделок под девелоперские проекты, а до этого времени у инвесторов есть возможность покупать лучшие объекты по выгодным ценам», - говорит генеральный директор РАД Андрей Степаненко.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000109505/.
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.