Гора Колокольня в Ломоносовском районе Ленобласти встречает новой дорогой
Путь к известному мемориалу «Непокорённая высота» в Ломоносовском районе Ленинградской области обновлен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
«Ленавтодор» отремонтировал трассу целиком — три с половиной километра от Гостилиц до самого мемориала. Здесь уложено два слоя нового покрытия, нанесена разметка, поставлены знаки и укреплены обочины. Дорожники опередили график на год: первоначально ремонт здесь был запланирован на 2023 год.
«Мы привели в порядок две главные региональные дороги для Гостилиц: само Гостилицкое шоссе и путь на гору. Учли пожелания жителей, которые ранее обращались к нам с просьбой синхронизировать работы и сделать эти объекты за одно лето», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В конце дороги расположен мемориал «Непокорённая высота», который является одним из центральных памятных мест Ораниенбаумского плацдарма: в годы Великой Отечественной войны именно отсюда началась операция «Январский гром», которая была призвана освободить Ленинград от фашистской блокады.
В ближайших планах областных дорожников в Ломоносовском районе — обновить участок трассы «Ропша — Марьино» от КАДа в сторону Марьино. Там сейчас ремонтируется мост через реку Черная.
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.