Ленинградским муниципальным дорогам — новый подход


12.07.2022 10:30

Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.


Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.

«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.

Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.

Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.

«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.

Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



08.07.2022 11:50

На будущем мосту через реку Дон идет надвижка пролетных строений, устройство железобетонной плиты проезжей части, мостового полотна: гидроизоляция плиты, установка перильного и барьерного ограждений, установка водоотводной системы, строительство опор.


Этот мостовой переход протяженностью почти два километра станет главным искусственным сооружением нового участка М-4 «Дон» в Ростовской области (строительный адрес «Обход г. Аксая»). Всего на 35 км обхода будет 13 мостов и путепроводов общей длиной более 5 км (5007,06 м).
 
Эти искусственные сооружения включают пять мостов общей длиной более 4 км (4133,66 м) и восемь путепроводов общей длиной 873,4 м. В целом по этим объектам на 99% выполнено сооружение опор, на 87% — монтаж железобетонных балок.
 
Устройство земляного полотна выполнено почти на 95% (общий объем 18,1 млн м³). Верхний слой основания дорожной одежды и нижний слой покрытия (асфальтобетон) уложен более чем на 13 из 35,5 км.
 
Установлено 382 опоры искусственного электроосвещения (всего планируется 1900). На строительстве обхода задействовано 447 единиц техники и 2156 человек. Чтобы завершить строительство на год раньше, в 2023 году, работы ведутся круглосуточно.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://track.prex.app/