Ленинградским муниципальным дорогам — новый подход
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.
Состоялся брифинг, посвященный началу ремонтных работ дорожного покрытия на Индустриальном проспекте в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Индустриальный проспект — одна из важнейших трасс не только в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, но и во всей северо-восточной части мегаполиса. Ежедневно тысячи автомобилистов пользуются проезжей частью проспекта, следуя из разных точек города, а также Ленинградской области.
Специалисты подрядной организации АО «ВАД» приступят к ремонту дорожного покрытия, на котором за время эксплуатации образовались колейность, ямы и выбоины.
Работы затронут участок протяженностью в 5,2 км. Отметим, что текущий ремонт будет осуществлен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». В последний раз ремонтные работы на Индустриальном проспекте проводились в 2010 году.
О предстоящем ремонте рассказал заместитель председателя КРТИ Александр Богданов.
«На Индустриальном проспекте от Шафировского путепровода до Российского путепровода нас ждет большой ремонт дороги. Он затронет участок в 5,2 км. На это выделено: почти 670 млн рублей — на ремонт проезжей части и почти 202 млн рублей — на ремонт тротуаров, газонов и всего остального, что находится вне проезжей части», — добавил Александр Богданов.
О поэтапном ограничении движения и планируемых сроках проведения работ рассказал начальник отдела ремонта дорог КРТИ Максим Модин.
«В 2010-ом году здесь последний раз делали ремонт. На сегодняшний момент образовалась большая колейность, как раз прошел дождь, и мы видим, сколько воды скапливается на проезжей части. Некоторые участки Индустриального проспекта не очень удобны для совершения маневров, есть ямы и выбоины. После проведения работ мы вернем проспект в нормальное состояние. С 10-го июля начинается подготовительная работа: специалисты подрядчика установят знаки, информационное табло. А с 12-го июля начнется поэтапное перекрытие участков для проведения непосредственно ремонтных работ. С 12 июля по 3 сентября будет ограничено движение», — уточнил Максим Модин.
В рамках брифинга отмечено, что при составлении графика ограничения движения в первую очередь учтены проводимые рядом работы. Так на Колтушском путепроводе специалисты СПб ГБУ «Мостотреста» проводят ремонт. До 18 июля там будет ограничено движение автотранспорта.