Реконструкция сада Смольного собора завершится в этом году
Продолжаются работы по реконструкции территории сада Смольного собора, расположенного в границах объектов культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь» и «Институт Александровский».
Реконструкция проводится в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Ориентировочный срок завершения реконструкции – октябрь 2022 года. На сегодняшний день выполнено 40% работ.
«Восстановление и сохранение исторических общественных пространств Петербурга — одна из важнейших задач в сфере благоустройства. Уже этой осенью петербуржцы смогут прогуляться в историческом саду Смольного собора. Для монастырских садов всегда были характерны уединение, созерцание и тишина. После завершения работ в этом саду появятся такие места», - сказал губернатор Александр Беглов.
Проектом благоустройства предусматривается восстановление исторической планировки сада. Были проведены архивные изыскания, совмещение исторических планов сада с современной топографической основой. Также проводились ландшафтно-архитектурные обследования зеленых насаждений.
В настоящий момент завершены работы по устройству ливневой канализации вокруг собора и ливневой канализации для водоотвода дождевых и талых вод от корпусов внутренней части монастырского каре. Уложен гранитный бордюр, идет устройство набивных дорожек и газонов. Почти завершены работы по гранитному мощению. Планируется восстановить ассортимент деревьев и кустарников на основе архивных материалов.
В 2022 году также будет завершена семилетняя реставрация Смольного собора. В настоящее время производится демонтаж лесов. Реставрация фасадов собора проводилась в 2015-2016 годах по программе Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. С 2017 года реставрировались интерьеры храма.
Кроме того, Санкт‑Петербургский государственный университет ведет работы по ремонту прилегающих к саду Смольного собора фасадов зданий, в которых располагаются факультеты вуза.
За время реализации регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» в Санкт‑Петербурге создано более 100 общественных пространств. В прошлом году были благоустроены 43 пространства, в том числе сквер «Осенний марафон», обновленная Новосмоленская набережная и кинологическая площадка в Василеостровском районе. Также в 2021 году были благоустроены сквер у «Ленполиграфмаша», скейтпарк под мостом Бетанкура в Петроградском районе, парк «Зима-Лето» в Металлострое, Фермский парк в Пушкине, сквер вдоль реки Глухарки в Приморском районе.
В 2022 год в рамках регионального проекта в городе запланировано благоустроить еще 46 объектов. Среди них - парк Героев-Пожарных, Любашинский сад, набережная реки Смоленки.
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.