Правительство предложило снова включать объекты в реестр долгостроев при срыве сроков на полгода
Правительство РФ предложило отменить мораторий на включение проблемных объектов в реестр долгостроев досрочно в связи с достаточной устойчивостью отрасли, говорится в опубликованном на портале проектов нормативных актов документе.
"Ранее принятые меры по ограничению включения объектов строительства, возведение которых осуществляется с привлечением средств участников долевого строительства, могут быть отменены", — говорится в пояснительной записке к документу.
В июне с этой инициативой выступил Минстрой России.
Ранее, в конце марта, правительство запретило до конца 2022 года направлять застройщикам, сорвавшим сроки более чем на полгода, уведомления об этом, подавать на них в суд с целью приостановки деятельности компании и включать проблемные объекты в реестр долгостроев.
При этом планируется сохранить запрет на начисление штрафов за просрочку. Период с 26 марта по 31 декабря 2022 года не будет учитываться при расчете суммы неустойки (штрафы, пени), проценты дольщикам за это время не будут начисляться. Для расчетов по-прежнему будет использоваться ключевая ставка Центробанка, которая действует на момент начисления штрафа, но не выше ставки на 25 февраля 2022 года, уточняется в документе.
На участке автомобильной дороги в районе поселка Каштановка Зеленоградского округа проведено тестирование технологий с применением горячих смесей, холодного асфальта и инфракрасного нагрева дорожной одежды.
«В настоящее время ямочный ремонт на локальном участке дороги занимает порядка трех дней, как правило, без перекрытия движения. В этом сезоне тестируем технологии, которые позволят сократить производство работ до одних суток. Наша задача – минимизировать неудобства для автомобилистов без ущерба качеству», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Тестовые испытания планируется продолжить – дорожники определяют еще один участок с другой интенсивностью движения. Сотрудники ведомства каждый квартал будут контролировать состояние покрытия на объектах. По итогам будет приниматься решение о наиболее эффективном методе ямочного ремонта.
Помимо этого, запланирован ряд мероприятий по сокращению времени заключения контрактов на содержание дорог, автоматизации процесса сбора информации с целью оперативного устранения выявленных недостатков, а также повышению качества приемки выполненных работ.
Отметим, что мероприятия проводятся в Калининградской области в рамках проекта «Эффективный регион» совместно с госкорпорацией «Росатом».
Как дополнили в министерстве развития инфраструктуры, в текущем дорожном сезоне в муниципальных образованиях будет проводиться ямочный ремонт ручным способом на площади 32 тыс. кв. м, с применением асфальтоукладчика – 260 тыс. кв. м.