На Московско-Дунайской развязке было смонтировано 3 укрупнённых блока пролётного строения
В минувшие выходные на Московско-Дунайской развязке было смонтировано 3 укрупнённых блока пролётного строения.
Вес каждого укрупнённого блока – порядка 100 тонн, а длина - от 35 до 48 метров!
Для монтажа блоков были задействованы три мощных крана, грузоподъемностью 500, 250 и 160 тонн. Такие автокраны позволяют решать наиболее сложные задачи при строительстве тяжелых сооружений.
В конце года похожие укрупнённые блоки пролётного строения будут смонтированы через ул. Ленсовета.
Строительные работы на этом масштабном объекте Московского района ведутся в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Московско-Дунайская развязка улучшит дорожную ситуацию в южных районах Санкт-Петербурга. Она обеспечит завершение формирования широтной магистрали, дублирующей участок КАД (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе, разгрузит дорожную сеть на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта и будет способствовать развитию автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта «Пулково». Кроме этого, она будет выводить транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия», относящейся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
В ходе реализации объекта предусмотрено построить путепровод протяженностью 0,92 км, а также два пешеходных перехода с устройством лифтов для маломобильных граждан.
В настоящий момент специалистами АО «ПО «Возрождение» выполняются работы по переустройству инженерных сетей, строительству фундаментов, тел опор и подпорных стен. Ведутся работы по устройству двух боковых проездов.
Строительство объекта планируется завершить не позднее 15 декабря 2024 года.
Речь идет о 13 объектах, среди которых четыре участка капремонта и семь искусственных сооружений общей длиной 260 м.
В нормативное состояние приведут участок протяженностью 10,5 км автодороги Р-255 «Сибирь» (с 1714 по 1724 км) в Аларском районе. Кроме того, капитально отремонтируют еще три участка трассы А-331 «Вилюй»: с 109 по 110 км, пересекающей Тунгуйский залив Братского водохранилища, с 350 по 357 км в Нижнеилимском районе и с 587 по 593 км в Усть-Куте, где стартовали работы в прошлом году. Ввод всех указанных объектов капитального ремонта запланирован на осень текущего года.
Добавим, что в этом году начат ремонт участка км 1301 - км 1323+500 автодороги Р-255 «Байкал» в Нижнеудинском районе. Отрезок длиной 10 км будет сдан уже в сентябре, а ввод оставшихся 8 км запланирован на 2023 год.
Всего в текущем сезоне к нормативам приведут свыше 300 тыс. кв.м (35 км) дорожной одежды, восстановят 26 км барьерного и 8 км пешеходного ограждения, установят около 10 км линий электроосвещения и 10 светофорных объектов, обустроят 12 автобусных остановок и 14 км тротуаров.
Приведут в порядок и семь искусственных сооружений. Так, в сентябре завершатся работы по капремонту водопропускной трубы на 354-м км автодороги А-331 «Вилюй». Мост через ручей Три Ключа на 70-м км трассы Р-258 «Байкал» сдадут в эксплуатацию после капремонта в ноябре. Еще один объект капремонта – мост через р. Каймоновка на трассе А-331 «Вилюй» в Усть-Кутском районе – введут в строй на год раньше запланированного срока – в ноябре 2022 года. Тогда же завершат ремонтные работы на трех путепроводах над железнодорожными путями (1205-й км и 1726-й км трассы Р-255 «Сибирь» и 83-й км автодороги Р-258 «Байкал»).