На Московско-Дунайской развязке было смонтировано 3 укрупнённых блока пролётного строения
В минувшие выходные на Московско-Дунайской развязке было смонтировано 3 укрупнённых блока пролётного строения.
Вес каждого укрупнённого блока – порядка 100 тонн, а длина - от 35 до 48 метров!
Для монтажа блоков были задействованы три мощных крана, грузоподъемностью 500, 250 и 160 тонн. Такие автокраны позволяют решать наиболее сложные задачи при строительстве тяжелых сооружений.
В конце года похожие укрупнённые блоки пролётного строения будут смонтированы через ул. Ленсовета.
Строительные работы на этом масштабном объекте Московского района ведутся в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Московско-Дунайская развязка улучшит дорожную ситуацию в южных районах Санкт-Петербурга. Она обеспечит завершение формирования широтной магистрали, дублирующей участок КАД (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе, разгрузит дорожную сеть на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта и будет способствовать развитию автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта «Пулково». Кроме этого, она будет выводить транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия», относящейся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
В ходе реализации объекта предусмотрено построить путепровод протяженностью 0,92 км, а также два пешеходных перехода с устройством лифтов для маломобильных граждан.
В настоящий момент специалистами АО «ПО «Возрождение» выполняются работы по переустройству инженерных сетей, строительству фундаментов, тел опор и подпорных стен. Ведутся работы по устройству двух боковых проездов.
Строительство объекта планируется завершить не позднее 15 декабря 2024 года.
Два подземных пешеходных перехода строят в Ново-Переделкине.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Два подземных пешеходных перехода строят в районе пересечения с улицей Новоорловской и горнолыжного склона “Ново-Переделкино” на участке от Боровского до Киевского шоссе. Объекты готовы на 40 процентов», — рассказал он.
Специалисты закончили установку монолитных конструкций перехода. В настоящее время устраивают инженерные системы и проводят внутреннюю отделку.
Этот участок входит в состав магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. На участке от Боровского до Киевского шоссе построят и реконструируют 9,1 километра дорог: одну эстакаду, тоннель, путепровод, два подземных пешеходных перехода. Кроме того, благоустроят прилегающие территории: положат 46 гектаров газона, посадят более 20 тысяч деревьев и почти 16 тысяч кустарников.