Почти полторы тысячи молодых петербургских семей получили квартиры по программе «Молодежи – доступное жилье»
За время действия программы «Молодежи-доступное жилье» - с 2001 года - 1385 петербургских семей приобрели квартиры по льготной стоимости с рассрочкой на 10 лет в капитально отремонтированных домах.
После завершения программы беспроцентная рассрочка для городских очередников будет продолжена в рамках новой жилищной программы «Доступное жилье».
«С помощью этой программы мы решали две важные задачи: молодые семьи получали возможность поселиться в исторических районах Северной столицы с развитой инфраструктурой. При этом мы старались сохранять архитектурный облик исторических зданий, не нарушать сложившуюся застройку», - сказал губернатор Александр Беглов.
В рамках целевой программы «Молодежи - доступное жилье» сохранен от сноса и разрушения 21 дом, многие из которых располагаются в исторической части города и представляют собой архитектурную ценность. До включения в программу дома были признаны аварийными и подлежащими сносу. Все объекты расположены в районах с развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктурой.
После капитального ремонта квартиры в этих домах предоставлялись с полной чистовой отделкой по льготной стоимости в беспроцентную рассрочку. Такой механизм государственного содействия является одним из самых эффективных и востребованных.
В настоящий момент адресный перечень программы включает в себя ещё 20 аварийных объектов, 12 из которых являются объектами культурного наследия регионального значения. В 2022 году капитальный ремонт будет завершен в 8 домах. Квартиры смогут приобрести 533 семьи.
В этом году 111 петербургских семей станут обладателями новых просторных квартир в центре Петербурга на Кирилловской, 23 и 11-й Красноармейской, 7.
Исторические здания были буквально восстановлены из руин: проведены серьезные работы по восстановлению их исторического облика, ремонту перекрытий, кровель и фасадов. На кровлях реализована технология «греющий кабель», которая предотвращает образование наледи на крышах домов и в водосточных трубах.
Также завершаются работы по капремонту зданий на Кондратьевском проспекте, 40. Построенный в 1931 году Кондратьевский жилмассив – образец рядовой жилищной застройки 30-х годов ХХ века. Пять домов комплекса в этом году примут первых жителей – 242 петербургских семьи.
После завершения ремонта всех корпусов до конца 2024 года в Кондратьевском жилмассиве приобретут квартиры на льготных условиях более 300 молодых семей.
До конца 2024 года планируется сдать еще 1175 квартир в капитально отремонтированных домах.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт автодорожного моста через реку Иртыш, связывающего Центральный и Кировский округа города.
«Ленинградский» – первый капитальный мост в Омске – запроектирован в 1956 году и построен в 1959 году на месте бывшей паромной переправы через Иртыш, имевшей большое значение для жизни города. Сооружение повлияло на формирование прилежащих природных территорий – будущего парка Победы и «Птичьей гавани».
Сегодня Ленинградский мост, переживший несколько реконструкций, находится в неудовлетворительном состоянии и уже два года закрыт для пешеходов. Автомобильное движение осуществляется, но с ограничениями по грузоподъемности, скорости и интервалом между транспортными средствами. Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы, запланирован капремонт моста и примыкающих к нему участков городской улицы. Общая протяженность трассы участка ремонта составит 728,42 м.
В рамках проекта отремонтируют дефекты береговых и промежуточных опор сооружения, в том числе для некоторых частично переустроят верхнюю часть и подферменные площадки. В части пролетных строений переустроят аварийные участки железобетонных плит, отремонтируют дефекты железобетонных и металлических конструкций, частично заменят опорные части. На мосту переустроят дорожную одежду, перильные и дорожные ограждения, тротуары. По откосам левобережной насыпи устроят новые лестничные сходы шириной 2,5 м. На правом берегу отремонтируют ступени, площадки и парапеты лестницы.
«От каких-то решений пришлось отказаться. Например, рассматривалась возможность устройства на Ленинградском мосту велосипедной дорожки. Но существующий габарит не позволяет разместить дополнительный элемент проезжей части в рамках капитального ремонта сооружения. Зато предусмотрена подсветка пролетного строения и опор моста, которая гармонично дополнит существующий архитектурный облик города», – рассказал Алексей Бусарев, главный специалист Отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России – выпускающий эксперт по объекту.
Проектными решениями предусмотрено переустройство сетей связи и электроснабжения на участке работ. Также будут выполнены капремонт, восстановление и строительство новых коммуникаций: ливневой канализации, системы обеспечения транспортной безопасности, судоходной сигнализации, наружного электроосвещения и архитектурной подсветки моста, контактной сети троллейбуса. На дороге устранят дефекты, проезжую часть очистят от загрязнений, установят новые дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку.
Указанные решения позволят осуществлять безопасное автомобильное движение по мосту с установленными скоростями и нагрузками, а также обеспечат пешеходную связность зеленого пространства города и пешеходную доступность Парка им. 30-летия Победы и природного парка «Птичья гавань».
Застройщик (технический заказчик) объекта – Департамент строительства Администрации города Омска. Генпроектировщик – ООО «МОСТ».