В Хорошевском районе Москвы введен в эксплуатацию ЖК «Рихард»
В Хорошёвском районе введен в эксплуатацию жилой комплекс «Рихард». Девелопер ГК ФСК получил соответствующее разрешение на комплекс.
Объекту присвоен адрес: улица Зорге, дом 9, корпус 1, корпус 2 (САО).
«Комплекс возведен в благоустроенном районе с развитой инфраструктурой. Дома переменной этажности (7-27 этажей) имеют сложную архитектурную форму, общая площадь строений составляет 64 тысячи квадратных метров. На данный момент застройщик получил всю необходимую разрешительную документацию», – сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Проект состоит из двух корпусов, размещенных на едином стилобате. В двух зданиях запроектированы 802 квартиры, из них более 75% уже проданы. В каждой квартире установлена система «умный дом». На первых этажах – коммерческие помещения общей площадью 2 000 кв. метров. В них расположатся супермаркет, медицинский центр, художественная галерея и кофейня, которые будут доступны всем жителям района и города», – рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Анастасия Пятова также добавила, что в подземной части расположен одноуровневый паркинг общей вместимостью 338 машино-мест. Над паркингом благоустроено дворовое пространство. Здесь обустроен коворкинг – оборудована площадка со столами и скамейками, с розетками и USB-разъемами для гаджетов. Для спокойного отдыха создан сенсорный и ландшафтный парк. Для детей – игровые площадки с перепадом рельефа. С внешней стороны дома организован сквер со спортивными и игровыми площадками.
Концепция проекта принадлежит архитектурному бюро Atrium. Архитектура зданий построена на игре массивных и мелких объемов объекта. Доминантой комплекса стала арка, через которую организован главный вход на территорию. В центральном лобби жильцам доступны зоны ресепшн, ожидания, коворкинг и игровая комната.
Глава Мосгосстройнадзора отметил активный темп жилищного строительство на территории Северного административного округа.
«С начала года на севере Москвы Комитет выдал 12 разрешений на ввод в эксплуатацию многоквартирных домов в составе различных жилых комплексов. Площадь сданной недвижимости превышает 461 тысячу квадратных метров», – рассказал Игорь Войстратенко.
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.