В Москве, в Щукинский парк вернули беседки в историческом стиле

08.07.2022 12:30

Беседки в историческом стиле установили в Щукинском парке.

Работы провели в рамках мероприятий по реабилитации парка и Всехсвятской рощи. Новые беседки спроектированы по историческому образцу, они предназначены для отдыха и настольных игр.

«До начала работ на территории парка располагались беседки разных форм и видов. Сейчас его украшают пять деревянных беседок, которые выполнены в едином стилистическом решении. Их установили в основной части парка в районе улицы Маршала Василевского, почти на прежних полюбившихся посетителям местах», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.

Беседки были разработаны и созданы по индивидуальному проекту. За основу взяли старые фотографии утраченных беседок середины XX века, которые раньше находились в парке.

Учитывая особенность территории, предпочтение было отдано беседкам, которые выполнены из экологически чистой породы дерева — лиственницы. По словам Сергея Мельникова, ствол просушивался в специальной печи, при камерной сушке из древесины была удалена лишняя влага, за счет чего материал не подвергнется деформации и не растрескается. Потом из него нарезали детали нужных размеров, а после красили.

Беседки имеют форму восьмигранника, высота каждой составляет почти четыре метра. Внутри них в скором времени установят скамейки размером 1,5 на 0,6 метра и столы — 1,8 на 0,8 метра. Крыша и основания беседок выкрашены в коричнево-серый цвет, а основная часть — в белый. Такой цвет был у исторических беседок, и они деликатно вписаны в природный ландшафт парка. Все они были собраны на его территории вручную.

Здесь можно будет посидеть в тишине и послушать пение множества птиц, которые обитают в парке, почитать книгу, побеседовать с друзьями, поиграть в настольные игры или просто перекусить.

На основе беседок, добавил Сергей Мельников, был разработан внешний вид павильонов сервиса, вышек для наблюдения за птицами и белками, а также информационных стендов. В их дизайн интегрирован фирменный элемент, отсылающий к конструкции кровли беседки, — несколько соединенных между собой треугольников.

Все эти сооружения будут выполнены в едином стиле, станут отсылкой к историческому прошлому парка и создадут его целостный визуальный образ.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mos.ru/
МЕТКИ: БЛАГОУСТРОЙСТВО, МОСКВА, АНТОН МЕЛЬНИКОВ
Подписывайтесь на нас:

Госкомпания «Автодор» готова к размещению газозаправочных станций на скоростных трассах
21.06.2022 16:00

17 июня, во второй день Петербургского международного экономического форума 2022, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в сессии «На пути к устойчивому будущему: «зеленая» альтернатива традиционному топливу», организованной Газпромом.

Тему внедрения в России газомоторного топлива раскрыл представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Зубков. Его дополнил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов.
 
Помощник Президента РФ Игорь Левитин выступил с предложением рассмотреть возможность введения акцизов на газомоторное топлива так же, как сейчас действует акциз на бензин и дизель. За счет этих поступлений пополняются дорожные фонды федерального, региональные и муниципального уровней. Такая система финансирования действует 20 лет. Это позволило привести в порядок большое количество дорог.
 
Кроме того, что финансирование автодорожной инфраструктуры идет из дорожных фондов, Госкомпания для развития платных дорог привлекает средства с рынка на возвратной основе. В общей сложности суммы впечатляющие.
 
И если дорожный фонд будет меньше пополняться, то и строительство скоростных дорог в России может замедлиться. И это надо учесть при популяризации газомоторного топлива в России.
 
Вячеслав Петушенко напомнил, что в 2021 году на 423 км М-11 «Нева» появились первые на Северо-Западе России многотопливные газозаправочные комплексы. Сейчас еще три комплекса на М-11 находятся в стадии реализации.
 
Во время проектирования М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань с продолжением до Екатеринбурга, Госкомпания «Автодор» заблаговременно определила локации размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), а также изыскала возможность создания ранее беспрецедентных условий для владельцев различных объектов дорожного сервиса в составе МФЗ - вместе с дорогой сразу строятся нормативные въезды и выезды, а также внутренние проезды к МФЗ. МФЗ входят в полосу отвода, поэтому инвестору больше не нужно «скитаться» по рынку в поисках прилегающей земли, годами согласовывать её перевод в нужную категорию, не имея гарантий, что владелец автомобильной дороги даст согласие на примыкание. Есть понятные земельные участки, заранее запланированные, которые можно у Государственной компании взять в аренду и развивать. Вячеслав Петушенко пояснил, что в совокупности эти факторы позволяют значительно улучшить экономику объектов сервиса, существенно расширив круг потенциальных интересантов, что в свою очередь, несомненно, отразится на качестве оказываемых услуг.
 
Вячеслав Петушенко отметил, что МФЗ – это гибкий продукт. То есть, если уже завтра начнется активная фаза развития водородного топлива и появятся водородные операторы – мы в своей части уже готовы. МФЗ эти объекты примут.

АВТОР: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://shumer.cap.ru
МЕТКИ: ВИКТОР ЗУБКОВ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, ИГОРЬ ЛЕВИТИН, ЮРИЙ БОРИСОВ, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ГАЗОСНАБЖЕНИЕ ГАЗИФИКАЦИЯ ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЕ, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ
Подписывайтесь на нас: