В процессе капремонта Биржевого моста будет полностью отреставрирована ограда с «фирменным» знаком - трезубцем Нептуна
В историческом центре Петербурга полным ходом идут работы по капитальному ремонту Биржевого моста.
На строительной площадке круглосуточно работает техника, продолжается ремонт опор и пролетных строений, а в реставрационных мастерских ведутся работы по восстановлению перильного ограждения переправы со знаменитым «фирменным» знаком – трезубцем Нептуна.
«Биржевой мост – один из символов Санкт‑Петербурга, такой же узнаваемый, как Ростральные колонны, здание Биржи, кораблик на шпиле Адмиралтейства. Наша задача – сохранить этот уникальный инженерный объект, дать ему новую жизнь. В процессе капитального ремонта исторической переправы важна каждая деталь – необходимо восстановить не только конструктивные, но и декоративные элементы. Завершение этого крупного проекта станет хорошим подарком всем петербуржцам и гостям города к 320-летию Северной столицы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Капитальный ремонт Биржевого моста проводится впервые за 60 лет его эксплуатации. За несколько десятилетий металл перильных ограждений значительно истончился, на нем появилась коррозия и многочисленные сколы. Для восстановления ограды моста реставраторам предстоит выполнить большой объем работы. Необходимо тщательно очистить, загрунтовать и заново покрасить каждый миллиметр чугунных секций – их общая длина составляет 428 метров, а также воссоздать утраченные декоративные элементы. Секции сборные, каждая из них состоит из нескольких десятков элементов и сотен деталей крепления.
Монтаж обновленного ограждения с трезубцем станет завершающим этапом наружных работ на Биржевом мосту. Затем во внутренних помещениях переправы будет продолжена подготовка разводного механизма.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Работы затронули все конструктивные элементы моста: ремонтируются береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменят на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлено перильное ограждение и столбы освещения.
Обновленный мост планируется открыть к 320-летию Санкт‑Петербурга. Капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.
С начала прошлого года полигон ТКО «Восточный» в столице Татарстана перестал принимать отходы, и в настоящее время идут строительные работы по его расширению. Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий и выдала положительное заключение на проведение работ.
Решение о строительстве полигона на Мамадышском тракте в Советском районе Казани было принято в 2011 году. Мусор сюда свозили с 2017 по 2020 год, и за это время было накоплено более 1,1 млн кубометров отходов. В 2021 году началась реконструкция свалки: она увеличится, но будет работать с соблюдением экологических норм и перестанет быть объектом накопленного вреда.
В рамках первой очереди строительства уже построена первая карта складирования с противофильтрационным экраном, защитным валом и дренажной системой для сбора и отведения фильтрата. У восточного подножия насыпи первой карты теперь расположен пруд-накопитель площадью около 7060 м2. Он служит для аккумуляции дренажных и поверхностных стоков и испарения воды в атмосферу.
Общая площадь земельного участка, отведенная под полигон, составляет 23,87 га. Проектная документация, рассмотренная Главгосэкспертизой России, предусматривает следующие мероприятия по реконструкции полигона: строительство очистных сооружений и емкости для сбора фильтрата, складирование отходов на подготовленной карте, устройство временных и постоянных дорог для проезда транспорта, работы по устройству промежуточных слоев изоляции и рекультивационного слоя на откосах котлована. Также планируется устройство системы дренажа в новой карте складирования с последующим отводом в пруд-накопитель. Будут проведены и другие необходимые работы.
«В ходе эксплуатации «Восточного» была доказана эффективная работоспособность системы сбора фильтрата первой карты полигона. Вторая карта складирования продолжит принимать отходы, но теперь на нее будет поступать только сортированный мусор. При обнаружении крупногабаритных отходов, отходов III класса опасности или отходов, запрещенных законодательством к захоронению, сотрудники «Восточного» будут помещать их в отдельный контейнер и передавать специализированным организациям. Кроме того, для исключения запахов в дегазационных скважинах на заполненной первой карте предусмотрена система очистки биогаза с помощью применения биофильтров или адсорбционных фильтров», – говорит главный специалист Отдела локальных экспертиз Красноярского филиала Главгосэкспертизы России Ирина Клепикова.