В процессе капремонта Биржевого моста будет полностью отреставрирована ограда с «фирменным» знаком - трезубцем Нептуна
В историческом центре Петербурга полным ходом идут работы по капитальному ремонту Биржевого моста.
На строительной площадке круглосуточно работает техника, продолжается ремонт опор и пролетных строений, а в реставрационных мастерских ведутся работы по восстановлению перильного ограждения переправы со знаменитым «фирменным» знаком – трезубцем Нептуна.
«Биржевой мост – один из символов Санкт‑Петербурга, такой же узнаваемый, как Ростральные колонны, здание Биржи, кораблик на шпиле Адмиралтейства. Наша задача – сохранить этот уникальный инженерный объект, дать ему новую жизнь. В процессе капитального ремонта исторической переправы важна каждая деталь – необходимо восстановить не только конструктивные, но и декоративные элементы. Завершение этого крупного проекта станет хорошим подарком всем петербуржцам и гостям города к 320-летию Северной столицы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Капитальный ремонт Биржевого моста проводится впервые за 60 лет его эксплуатации. За несколько десятилетий металл перильных ограждений значительно истончился, на нем появилась коррозия и многочисленные сколы. Для восстановления ограды моста реставраторам предстоит выполнить большой объем работы. Необходимо тщательно очистить, загрунтовать и заново покрасить каждый миллиметр чугунных секций – их общая длина составляет 428 метров, а также воссоздать утраченные декоративные элементы. Секции сборные, каждая из них состоит из нескольких десятков элементов и сотен деталей крепления.
Монтаж обновленного ограждения с трезубцем станет завершающим этапом наружных работ на Биржевом мосту. Затем во внутренних помещениях переправы будет продолжена подготовка разводного механизма.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Работы затронули все конструктивные элементы моста: ремонтируются береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменят на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлено перильное ограждение и столбы освещения.
Обновленный мост планируется открыть к 320-летию Санкт‑Петербурга. Капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.
Специалисты приступают к подготовке проектной документации по четырехполосному автомобильному мосту, связывающему территорию Мнёвниковской поймы с районом Филёвский парк. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мост соединит северную часть Мнёвниковской поймы с улицей Мясищева и Филёвским бульваром через реку Москва. Четыре полосы обеспечат движение автомобилей в обоих направлениях. Длина моста составит порядка 237 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса отметил, что подрядная организация, которая занимается проектированием и строительством моста в сторону улицы Мясищева, была выбрана на основе конкурсных процедур. Это объект станет вторым проектируемым автомобильным мостом в районе Мнёвниковской поймы – ранее аналогичные работы начались по мосту в сторону Новозаводской улицы.
«Также ведется проектирование улично-дорожной сети развивающейся территории. Общая длина дорог составит примерно 11,5 километра. Кроме того, будет построена эстакада через Северо-Западную хорду протяженностью 160 метров», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов столицы, включая территорию Мнёвниковской поймы) Юрий Кравцов уточнил, что генеральный проектировщик был также выбран на основе конкурсных процедур. В подготовке проектной документации по объектам дорожной сети на территории Мнёвниковской поймы также принимает участие ООО «Институт «Мосинжпроект» – головная проектная организация Группы компаний.
«Пойма будет также связана с районами Крылатское и Филёвский парк двумя велопешеходными арочными мостами, их архитектурные концепции уже утверждены, проектировщики также будут определены на конкурсах. Хорошая транспортная доступность является одним из драйверов развития территории», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава инжинирингового холдинга напомнил, что в 2021 году здесь были открыты две станции Большой кольцевой линии метро – «Мнёвники» и «Терехово».
Территория Мнёвниковской поймы занимает площадь в 352 га. Проект планировки предусматривает создание жилой и деловой застройки, объектов социальной инфраструктуры и парковых зон, как за счет городского бюджета, так и частными инвесторами. В результате развития территории этого крупного столичного градостроительного проекта здесь появится порядка 30 тыс. рабочих мест.
Группа компаний «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы – Мнёвниковской поймы, высвобождаемой территории Центра им. М.В. Хруничева, а также АДЦ «Коммунарка» в Новой Москве. Суммарная площадь планируемых к строительству объектов превышает 12 млн кв. метров.
Как оператор развития территорий, ГК «Мосинжпроект» осуществляет координацию деятельности всех участников ее застройки, проводит оптимизацию сроков проектирования и строительства объектов, а также осуществляет мероприятия по оптимизации расходов бюджета города Москвы при реализации проектов государственными заказчиками.