В процессе капремонта Биржевого моста будет полностью отреставрирована ограда с «фирменным» знаком - трезубцем Нептуна
В историческом центре Петербурга полным ходом идут работы по капитальному ремонту Биржевого моста.
На строительной площадке круглосуточно работает техника, продолжается ремонт опор и пролетных строений, а в реставрационных мастерских ведутся работы по восстановлению перильного ограждения переправы со знаменитым «фирменным» знаком – трезубцем Нептуна.
«Биржевой мост – один из символов Санкт‑Петербурга, такой же узнаваемый, как Ростральные колонны, здание Биржи, кораблик на шпиле Адмиралтейства. Наша задача – сохранить этот уникальный инженерный объект, дать ему новую жизнь. В процессе капитального ремонта исторической переправы важна каждая деталь – необходимо восстановить не только конструктивные, но и декоративные элементы. Завершение этого крупного проекта станет хорошим подарком всем петербуржцам и гостям города к 320-летию Северной столицы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Капитальный ремонт Биржевого моста проводится впервые за 60 лет его эксплуатации. За несколько десятилетий металл перильных ограждений значительно истончился, на нем появилась коррозия и многочисленные сколы. Для восстановления ограды моста реставраторам предстоит выполнить большой объем работы. Необходимо тщательно очистить, загрунтовать и заново покрасить каждый миллиметр чугунных секций – их общая длина составляет 428 метров, а также воссоздать утраченные декоративные элементы. Секции сборные, каждая из них состоит из нескольких десятков элементов и сотен деталей крепления.
Монтаж обновленного ограждения с трезубцем станет завершающим этапом наружных работ на Биржевом мосту. Затем во внутренних помещениях переправы будет продолжена подготовка разводного механизма.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Работы затронули все конструктивные элементы моста: ремонтируются береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменят на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлено перильное ограждение и столбы освещения.
Обновленный мост планируется открыть к 320-летию Санкт‑Петербурга. Капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.
Минстрой России ведёт работу по подготовке изменения № 2 СП 230.1325800.2015 «Конструкции ограждающие зданий. Характеристики теплотехнических неоднородностей» (СП 230).
В документе приведены материалы по удельным потерям теплоты и инженерные методики для их использования при расчете приведенного сопротивления теплопередаче.
Актуализированный документ будет включать новую инженерную методику определения минимальной температуры на внутренней поверхности ограждающей конструкции, а также новые данные по удельным потерям теплоты и максимальному относительному перепаду температуры для ряда актуальных узлов ограждающих конструкций.
«Внедрение разработанных методик и материалов даст возможность точнее проектировать тепловую защиту зданий, в том числе ограждающих конструкций. Такой подход позволит обеспечить значение температуры внутренней поверхности наружной ограждающей конструкции в пределах значений, гарантирующих отсутствие выпадения конденсата, и как следствие, будет препятствовать появлению плесени в точках наличия «мостиков холода», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В изменении к СП 230 будет уточнено определение соответствия температуры внутренней поверхности наружной ограждающей конструкции в местах теплопроводных включений установленным гигиеническим требованиям. Это поможет проектировщикам избегать ошибок при расчетах температурных мостов, которые являются источниками теплопотерь и существенно влияют на микроклимат в комнатах, эксплуатационные свойства используемых материалов, надежность и долговечность здания.
Обновленный документ будет учитывать результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ: «Обобщение методики расчета минимальной температуры внутренней поверхности ограждающих конструкций» и «Определение удельных потерь теплоты основных видов кронштейнов НФС».
«Актуализированный свод правил обеспечит эффективное проектирование тепловой защиты зданий с использованием наиболее передовых технологий, упростит работу проектировщика и повысит ее точность. Введение в действие обновленного СП 230, работу над которым ведет авторский коллектив НИИСФ РААСН, запланировано в 2023 году», - уточнил и.о. директора Андрей Копытин.