Эскалаторную галерею на Воробьевых горах восстановят


07.07.2022 16:00

На Воробьевых горах восстановят эскалаторную галерею, которую не используют с середины 1980-х годов. Проект реконструкции, согласованный Москомархитектурой, подразумевает сохранение облика галереи, близкого к историческому.


Также в порядок приведут территорию вокруг.

"Согласно проекту, утвержденному Москомархитектурой, новое здание будет приближено к оригиналу, но, помимо эскалаторов, здесь появятся смотровые площадки: для этого планируется использовать плоскости кровли. После завершения работ пешеходы смогут легко и быстро добираться от станции метро “Воробьевы горы” до Дворца пионеров или смотровой площадки МГУ", — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Галерея расположена по адресу: улица Косыгина, дом 20. Историческое здание было признано аварийным из-за оползней. Поэтому в первую очередь специалисты исследовали склон и оставшиеся конструкции, чтобы понять, как избежать подобного в будущем, и провели работы по укреплению грунта.

Эскалаторная галерея состоит из двух павильонов: верхнего и нижнего, соединенных тремя эскалаторами. Их планируют оформить в светло-серых тонах. Общая площадь объекта составит 3684 квадратных метра. Для отделки полов используют гранит, керамогранит, керамическую плитку, стены облицуют мрамором.

Первых пассажиров галерея приняла 23 июля 1959 года. К началу 1980-х из-за оползней и смещения грунтов стены сооружения покрылись трещинами. Постепенно галерея пришла в аварийное состояние, а в 1983 году ее закрыли вместе со станцией метро «Ленинские горы» (сегодня — «Воробьевы горы»). С тех пор галерея оставалась закрытой и постепенно разрушалась.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


30.06.2022 12:50

Setl Group определилась с планами по использованию объекта культурного наследия регионального значения "Прокатная и сталелитейная мастерская Невского железоделательного, механического и корабельного завода" на проспекте Обуховской Обороны.
В прошлом году Setl Group купила компанию "НЗЛ Девелопмент", которая владеет частью территории Невского завода. Там застройщик собирается построить жилой комплекс и сопутствующую инфраструктуру к нему. В состав сделки вошло здание на пр. Обуховской Обороны, дом 38, литера В, — та самая прокатная мастерская на первой линии проспекта.
 
Как рассказали в Setl Group, для объекта разработана проектная документация на реставрацию и приспособление для современного использования. Она направлена на согласование в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Предполагается, что отреставрированный памятник будет приспособлен под ретейл, говорят в компании. Об особенностях проекта реставрации можно будет говорить после его утверждения КГИОП.
 
Как отмечают участники рынка, сроки реставрации во многом будут зависеть от сроков согласования работ.
По данным историко–культурной экспертизы, проектом предусмотрено восстановление исторических габаритов одноэтажного кирпичного здания. Поздние пристроенные к нему объёмы будут разобраны, освободившиеся участки благоустроят. Все поздние перегородки внутри здания, антресоли и пр. также разберут, вместе с мостовыми кранами, не являющимися предметом охраны "в силу потери своей производственной необходимости".
 
Setl Group планирует построить на бывшей заводской территории около 0,4 млн м² жилья. Это будет один из крупнейших проектов редевелопмента промышленных территорий в городе.
 
Как поясняют брокеры коммерческой недвижимости, торговый комплекс районного формата в таком крупном проекте будет востребован арендаторами из категорий продуктового ретейла, товаров для детей и т. п. Спрос на такие объекты оставался высоким даже в пандемию из–за состава арендаторов и расположения в шаговой доступности от жилья.
 
Напомним, с прошлого года в Петербурге было заявлено несколько проектов приспособления бывших производственных цехов под торговую функцию. Так, торговые площади планируется организовать в бывшем сарае для ремонта и хранения императорских поездов на Малой Митрофаньевской ул., 5, корп. 2, стр. 1, и в бывшем Кузнечном цеху Государственного механического завода им. Карла Маркса на Большом Сампсониевском проспекте. Однако есть примеры и с другим назначением — сборочная мастерская автомобильной фабрики "Русский Рено" в составе проекта ГК "ПИК" на Кантемировской улице будет приспособлена под спортивную функцию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: