На 25 километрах трассы А-137 в Карелии начата укладка покрытия
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.
В районе многофункционального комплекса «Лахта Центр» продолжаются работы по реконструкции Приморского шоссе.
Работы ведутся в два этапа в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
«Поддержка федерального центра дает возможность значительно ускорить реконструкцию Приморского шоссе, завершить строительство крупных объектов. Очень важно обеспечить транспортную и пешеходную доступность «Лахта Центра», создать необходимую инфраструктуру для подключения этого общественно-делового квартала к улично-дорожной сети. Реализация проекта позволит улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе», - сказал губернатор Александр Беглов.
На первом этапе специалисты подрядной организации ведут строительство улиц и внутриквартальных проездов у «Лахта Центра», а также примыканий к Приморскому шоссе. Уже возведен участок дороги с круговым движением и построены две новые улицы районного значения. Они соединены отдельными проездами с Приморским шоссе. Вдоль улиц обустроены велосипедная дорожка и тротуары.
Второй этап реконструкции Приморского шоссе позволит подключить трассу к деловому кварталу «Лахта Центр». На одном из самых напряженных участков магистрали строятся два новых эстакадных съезда с Приморского путепровода - Северный протяженностью 980 метров и Южный протяженностью 440 метров. Специалисты уже завершили сооружение пролетных строений съездов и приступили к устройству полотна проезжей части. Продолжается строительство ливневой канализации и наружного освещения.
До конца 2022 года планируется обеспечить строительную готовность для открытия автомобильного движения по съездам на кольцевую развязку у «Лахта Центра».
Кроме того, на Высотной улице будет обустроен подземный пешеходный переход под Приморским шоссе и железнодорожной веткой на Сестрорецк, с выходом к железнодорожной станции Лахта и станции метро «Беговая».