На 25 километрах трассы А-137 в Карелии начата укладка покрытия
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.
В Ново-Переделкине рядом с будущим горнолыжным склоном появятся четыре улицы.
Об этом сообщила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
«Предполагается строительство четырех проектируемых проездов и реконструкцию участка Староорловской улицы. Вместе они организуют удобную дорожную сеть, обеспечивающую транспортный доступ к проектируемому горнолыжному склону, который появится рядом со станцией метро “Новопеределкино”, и создадут новые автомобильные и пешеходные связи», — отметила Юлиана Княжевская.
Проект планировки территории разработали специалисты Института генплана Москвы. Ее площадь составит 217,8 гектара. Помимо строительства новых и реконструкции существующих проездов, проект включает в себя две новые развязки, которые обеспечат связь со строящейся автомобильной дорогой Солнцево — Бутово — Видное. Развитие улично-дорожной сети позволит организовать новые маршруты наземного транспорта и улучшит действующие.
Также благодаря новым проездам станет удобнее добираться до метро и объектов, расположенных рядом, пешком и на велосипеде. Для этого отремонтируют тротуары, организуют переходы и установят знаки.
В рамках проекта проведут комплексное благоустройство. Специалисты высадят кустарники, разобьют цветники и газоны.