«Главмосстрой» продлил кредит Банка Москвы на 155 млн. долларов, заложив ему свои активы
Банк Москвы рефинансировал свой кредит холдинговой компании «Главмосстрой» объемом 155 млн. долларов, продлив по нему срок погашения и получив в обеспечение задолженности ряд активов «Главмосстроя» стоимостью более 4,2 млрд. рублей, пишет газета «РБК daily».
Банк Москвы предоставил застройщику кредит объемом 3 млрд. рублей в конце 2008 г. по ставке не более 12% годовых. Однако в 2008 г. «Главмосстрой» обратился в кредитную организацию с просьбой рефинансировать задолженность. Новый кредит Банк Москвы предоставил компании сроком на один год.
В качестве обеспечения по кредиту банку будут предоставлены права требования по 29 госконтрактам «Главмосстроя». Компания гарантирует возврат кредита проектами в различных районах Москвы (преимущественно в Щербинке, Южном Бутове).
Кроме того, в качестве обеспечения кредита выступят нежилое помещение стоимостью 62 млн. рублей в районе станции метро «Цветной бульвар» и земельный участок под ним, а также часть производственных активов «Главмосстроя» - акции Кунцевского комбината ЖБИ №9 и Проектного института №2.
Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС первый заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, представители ведомства в течение года ознакомились с практикой ухода за дорожными покрытиями, в частности, в Германии и Швеции. Он опроверг версию о том, что в Европе не используются для уборки улиц соляные растворы. По словам чиновника, чистота улиц в европейских городах обеспечивается количеством и качеством уборочной техники, а также точностью постоянного мониторинга изменений погоды. Нанесение на дорожное покрытие реагента до, а не после выпадения снега позволяет представить налипание, и снег убирается при помощи щеток, пояснил директор ГУ «Центр комплексного благоустройства» Сергей Булах.
Вместо песка для уборки улиц в городах Германии применяется гранитная крошка. Пробная партия этого материала закуплена КБДХ для использования в рамках эксперимента, и будет применяться для обработки тротуаров в Пушкине. Закупок песка в 2008 г. не производилось: от его применения на асфальтированных поверхностях решено отказаться.
В настоящее время КБДХ совместно с НИИ территориального развития работает над перспективным планом развития комплексной уборки города с использованием инновационных идей, почерпнутых у зарубежных коллег. Так, для мониторинга метеорологических данных предполагается использовать технологию GPS/GPRS. Ее же предлагается применять для мониторинга работы специализированной техники. Все данные о метеоролгической и дорожной обстановке, будут передаваться в единый координирующий центр.
Перспективный план также предусматривает создание производственной инфраструктуры дорожных предприятий, способных обеспечить новые технологии уборки. Технику предполагается приобретать как у зарубежных, так и у отечественных производителей.