Движение по 1-му Елагину мосту после ремонта откроется в декабре этого года
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.
18 садоводческих некоммерческих товариществ жителей Ленинградской области получат субсидию на сумму 52,5 млн руб.
Комитет по агропромышленному комплексу завершил конкурсное распределение субсидий садоводческим некоммерческим товариществам (СНТ) на инженерную инфраструктуру.
11 СНТ получат поддержку на электроснабжение и установку автоматической системы учета электроэнергии, 4 СНТ ― на строительство и реконструкцию подъездных дорог, 3 СНТ ― на строительство систем водоснабжения.
Областной бюджет оплачивает садоводам до 90% стоимости этих работ. Получить субсидии может любое садоводство жителей Ленинградской области, для этого необходимо подать заявку в комитет по АПК.
Субсидии на обустройство инженерной инфраструктуры выдаются садоводческим некоммерческим товариществам Ленинградской области с 2003 года. На территории Ленинградской области расположено 3,5 тысячи СНТ, из них 864 (25%) товариществ, где большинство садоводов ― жители Ленинградской области.
В 2021 году на территории СНТ при поддержке областного бюджета Ленинградской области построено и реконструировано 24 км линий электропередач, установлено 556 опор, 221 светильник, 1092 счетчика учета электроэнергии, проложено 14 км сетей водоснабжения, реконструировано порядка 5 км дорог.