Движение по 1-му Елагину мосту после ремонта откроется в декабре этого года
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.
В министерстве развития инфраструктуры Калининградской области подвели промежуточные итоги ремонтных работ по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Всего в текущем году приводят в порядок 14 участков автодорог. На семи объектах степень готовности превышает 50%.
На дороге «Калининград – Полесск» от Баевки до Полесска техническая готовность составляет 92%. На отрезке дороги «Калининград (от Борисово) – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман» от Знаменска до пересечения с трассой «Черняховск – Крылово» степень готовности – 85%. На 70% сделан ремонт обхода Багратионовска. На участке дороги «Борское –Гвардейск – Истровка» работы завершены на 88%, на трассе «Медовое – Краснознаменское – Загородное» выполнена половина от запланированного. В Калининграде улица Судостроительная готова на 83%, Павлика Морозова – на 59%.
«На участке дороги «Ульяново – Маевка – Высокое» от Ульяново до Доваторовки, которую включили в план ремонта в мае этого года, уже ведется фрезерование покрытия дороги и укладывается выравнивающий слой асфальтобетона. Протяженность ремонта – почти 33 километра. Подрядчик часть дороги выполнит в этом году, часть – в следующем. В планах до конца этого года уложить на всём участке выравнивающий слой. Срок завершения ремонта – октябрь 2023 года», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Напомним, что ремонт проводится также на участках дорог: «Черняховск –Крылово», «Добровольск – граница Республики Польша». Кроме того, запланирован ремонт различной степени сложности на 12 мостах.