Движение по 1-му Елагину мосту после ремонта откроется в декабре этого года
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.
Вопросы реализации строительства ФАПов в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и реализации региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения Новосибирской области на 2021-2025 годы» в части объектов капитального строительства обсудили 25 июня на совещании под председательством первого заместителя Губернатора Новосибирской области Юрий Петухова.
О ходе строительства фельдшерско-акушерских пунктов по каждому объекту подробно доложил и.о. министра строительства Новосибирской области Алексей Колмаков. По словам министра, основная часть новых ФАПов, запланированных на ближайшее время, уже получили акт ввода в эксплуатацию. В ближайший летний месяц планируется завершение и получение актов ввода в эксплуатацию еще целого ряда ФАПов. В частности, в деревнях Ночка и Ургун, селах Крещенское, Преображенка и Ивановка, поселке Пятилетка и других населенных пунктах.
На 2022 год запланировано 33 ФАПа, из них по 25 проектирование и строительство в этом году, по 8 – проектирование в 2022 году, со строительством в 2023 год.
Также в ходе совещания о проводимой работе по реализации региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения Новосибирской области на 2021-2025 годы» в части строительства и реконструкции объектов здравоохранения доложил заместитель министра здравоохранения Новосибирской области Александр Колупаев.
В завершение совещания Юрий Петухов обратил особое внимание руководства региональных минстроя и минздрава, что строительство ФАПов имеет важнейшее значение для обеспечение качественно медицинской помощи в селах и отметил важность активизации работ с подрядчиками, строгого контроля за исполнением всех работ и неукоснительного соблюдений сроков исполнения контрактов.