Движение по 1-му Елагину мосту после ремонта откроется в декабре этого года
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.
В июне в 10 регионах России начались строительно-монтажные работы по 16 объектам дорожной и инженерной инфраструктуры для обеспечения комфортного проживания жителей в новых жилых районах.
Реализация объектов ведется в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда». Среди проектов – строительство автомобильных дорог общей протяжённостью более 11 км, новые сети водоотведения, а также объекты тепло- и водоснабжения.
«Сегодня благодаря федеральной поддержке расходы на строительство социально значимых объектов на территории строящихся жилых кварталов берет на себя государство – это позволяет ускорить темпы ввода жилья по всей России и обеспечить комфортные условия для новосёлов. Только в 2021 году за счет средств программы «Стимул» из федерального бюджета профинансировано строительство 189 объектов инфраструктуры в 55 регионах страны. В их числе – 86 автодорог, 32 школы, 22 детских сада, 6 объектов здравоохранения и 43 объекта инженерной инфраструктуры. В этом году мы планируем усилить работу в этом направлении – в 2022 году с учетом мер господдержки планируется софинансирование строительства свыше 200 объектов в 57 регионах страны», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Так, новое строительство началось в Кабардино-Балкарии, Удмуртии, Башкортостане, Алтайском крае, Белгородской, Курской, Ленинградской, Пензенской, Рязанской и Тамбовской областях.
«В числе новых объектов – строительство подъездной дороги к школе на 1224 ученика в микрорайоне № 7 жилого района "Восточный" г. Ижевска, реализация порядка 14 км сетей водоснабжения индивидуальной жилой застройки в с. Белая Речка Кабардино-Балкарской Республики, а также новая долгожданная улица длиной более 1 км в пос. Бугры Ленинградской области», – подчеркнул генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Строительный контроль в ходе реализации 16 новых объектов транспортной и инженерной инфраструктуры осуществляет подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».