ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» получит субсидии для капитального ремонта стационарных снегоплавильных пунктов
![](http://m.asninfo.ru/images/news/47ccb54a/c9d9d096a37a9b1a6e7bd6e7.jpg)
Губернатор Александр Беглов подписал постановление городского правительства «О Порядке предоставления государственному унитарному предприятию «Водоканал Санкт‑Петербурга» в 2022 году субсидии на возмещение затрат на капитальный ремонт стационарных снегоплавильных пунктов Санкт‑Петербурга».
В 2022 году объем выделенных денежных средств составит 3 789,6 тыс. рублей.
Субсидии предоставляются для поддержания надлежащего технического состояния и безаварийной работы стационарных снегоприемных пунктов города.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6939e4d6/b1ca20d5aa3284aab048c1fa.jpg)
В Челябинске в рамках инфраструктурного бюджетного кредита в размере почти 73 млрд рублей реализуют два проекта - «Обновление трамвайной системы» и «Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть города Челябинска». Планируется модернизировать существующую трамвайную инфраструктуру, обновить подвижной состав общественного электротранспорта и ввести в эксплуатацию метротрамвай, сообщает Минстрой РФ.
«К концу 2025 года Челябинск сможет войти в число российских городов, где жителей и гостей мегаполиса начнет обслуживать легкорельсовый вид городского транспорта - метротрамвай. По предварительным прогнозам, с его помощью будет перевозиться порядка 75 млн пассажиров в год», – сообщил первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.
Комплексный проект строительства метротрамвая с интеграцией в трамвайную сеть города–миллионника предполагает завершение строительства метрополитена, а также модернизацию и развитие существующей трамвайной сети. Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землей и не зависеть от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов, а затем выезжать на поверхность и продолжать движение по существующим отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
На сегодняшний день в мегаполисе уже построены 2 подземные станции и более 3 км перегонных туннелей. Всего же по проекту предстоит ввести в эксплуатацию почти 11 км подземных и новых наземных линий трамваев протяженностью более 2 км, выполнить ремонт существующих трамвайных линий, модернизировать депо и тяговые подстанции. Кроме того, предполагается привести в соответствие с существующими современными стандартами наземные остановочные пункты и обустроить разворотные кольца.