Реконструкция Приморского шоссе улучшит дорожную ситуацию в северной части Петербурга
В районе многофункционального комплекса «Лахта Центр» продолжаются работы по реконструкции Приморского шоссе.
Работы ведутся в два этапа в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
«Поддержка федерального центра дает возможность значительно ускорить реконструкцию Приморского шоссе, завершить строительство крупных объектов. Очень важно обеспечить транспортную и пешеходную доступность «Лахта Центра», создать необходимую инфраструктуру для подключения этого общественно-делового квартала к улично-дорожной сети. Реализация проекта позволит улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе», - сказал губернатор Александр Беглов.
На первом этапе специалисты подрядной организации ведут строительство улиц и внутриквартальных проездов у «Лахта Центра», а также примыканий к Приморскому шоссе. Уже возведен участок дороги с круговым движением и построены две новые улицы районного значения. Они соединены отдельными проездами с Приморским шоссе. Вдоль улиц обустроены велосипедная дорожка и тротуары.
Второй этап реконструкции Приморского шоссе позволит подключить трассу к деловому кварталу «Лахта Центр». На одном из самых напряженных участков магистрали строятся два новых эстакадных съезда с Приморского путепровода - Северный протяженностью 980 метров и Южный протяженностью 440 метров. Специалисты уже завершили сооружение пролетных строений съездов и приступили к устройству полотна проезжей части. Продолжается строительство ливневой канализации и наружного освещения.
До конца 2022 года планируется обеспечить строительную готовность для открытия автомобильного движения по съездам на кольцевую развязку у «Лахта Центра».
Кроме того, на Высотной улице будет обустроен подземный пешеходный переход под Приморским шоссе и железнодорожной веткой на Сестрорецк, с выходом к железнодорожной станции Лахта и станции метро «Беговая».
Участок дороги от Киевского шоссе в сторону Бутковичей через деревню Брод в Лужском районе отремонтирован по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Речь идет о двухкилометровом отрезке между деревнями Брод и Бутковичи, где ремонт стартовал в мае. Здесь было восстановлено асфальтобетонное покрытие методом так называемого холодного ресайклинга. Он предполагает создание специальной бетонной плиты, на которую затем укладывается новый асфальт. За счет ресайклинга значительно усиливается основание трассы, которое потом успешно выдерживает возрастающие нагрузки.
Помимо этого, на дороге нанесена новая разметка, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
«Мы закончили первый ремонт в этом году в Лужском районе. Сейчас полным ходом идет второй большой дорожный ремонт на трассе Луга — Медведь, где мы обновляем сразу десять километров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На трассе Луга — Медведь от Луги в сторону поворота на деревню Наволок сейчас идет укладка выравнивающего (чернового) слоя нового асфальтобетона и ставятся площадки для остановок общественного транспорта.