Начался второй этап благоустройства территории возле станции «Печатники» БКЛ
Сотрудники городских служб приступили ко второму этапу благоустройства территории возле станции «Печатники» Большой кольцевой линии метро (БКЛ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«На первом этапе, который прошел в 2020 и 2021 годах, обновили участок улицы Шоссейной между улицами Гурьянова и Кухмистерова, около станции метро “Печатники” появилось комфортное общественное пространство. В этом году сделали пешеходный маршрут от станции МЦД-2 Печатники до Люблинской улицы, — отметил он. — На втором этапе проведем благоустройство на улицах Гурьянова, Кухмистерова, Южнопортовой, в Речном проезде. Это позволит улучшить пешеходную и транспортную доступность новой станции БКЛ».
В зоне работ установили ограждения с сигнальными лампами, временные дорожные знаки и информационные баннеры. Для пешеходов обустроили удобные проходы.
«В рамках проекта воздушные линии уберем под землю в кабельную канализацию, приведем в порядок тротуары, на съездах разместим гранитные пандусы для маломобильных граждан, заменим асфальт на проезжей части, сделаем парковки, — рассказал Петр Бирюков. — Для пассажиров общественного транспорта установим восемь современных остановочных павильонов с зарядными слотами и беспроводной связью. Приведем в порядок восемь детских площадок и четыре спортивные, возле них обустроим зоны для тихого отдыха с удобными лавочками».
Рядом со станцией метро установят более 340 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров. Вокруг разобьют почти 42 тысячи квадратных метров газона. Поздней осенью здесь высадят деревья и кустарники.
Около кинотеатра «Тула» появится комфортное общественное пространство. Там заменят покрытие на пешеходных дорожках, установят дополнительные фонари, высадят деревья и кустарники, разместят спортивный комплекс.
В порядок приведут и территорию около памятника жертвам теракта 9 сентября 1999 года, который установлен на месте взорванного дома № 19 на улице Гурьянова. Там обновят газон и плиточное покрытие, заменят освещение, обустроят цветники и поставят скамейки.
Основные работы по благоустройству планируют завершить до конца года.
Всего в планах на 2022 год благоустроить 56 общественных пространств и 66 парковых территорий в столице. С 2011 года в Москве привели в порядок 441 улицу и общественное пространство.
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке тоннелей красноярского метро и модернизации наземных участков для запуска скоростного метротрамвая. Подготовка проекта современного рельсового транспорта в городе ведется в рамках поручения президента страны Владимира Путина.
«Текущим проектным решением предусмотрено строительство девяти подземных станций, часть из которых – глубокого заложения. Мы же предложили скорректировать проект и создать систему скоростного легкорельсового метротрамвая с четырьмя подземными и восьмью наземными остановочными пунктами, исключив сооружение участков глубокого заложения», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, предлагаемый вариант подразумевает уменьшение глубины заложения станций с более чем 20 метров до 12 метров.
«Такое решение позволит значительно оптимизировать стоимость проекта и исключить устройство эскалаторов. Это существенно упростит пользование системой и сократит среднее время поездки. Также предлагается сократить площадь подземных станционных комплексов для снижения эксплуатационных расходов», – добавила Анна Меркулова.
Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин в свою очередь поддержал идею, назвав сценарий строительства в Красноярске метро глубокого заложения нецелесообразным как по требующимся капитальным затратам, так и с учетом прогнозируемого пассажиропотока.
«Если удастся найти проектное решение, позволяющее избежать участков глубокого заложения и создать систему метротрамвая с размещением большинства станций в наземном исполнении, то это будет наиболее целесообразный для города вариант», – подчеркнул Михаил Блинкин.