ЦКАД-5: новый разворот
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».
Фонари на Львином мосту, которые сломал вандал, вернутся на прежнее место к осени. Об этом сообщила начальник отдела южных районов управления по надзору СПб ГБУ «Мостотрест» Надежда Глушкова.
— Между фонарями был протянут кабель освещения, за который он зацепился, и, соответственно, весь вес попал на фонари, поэтому была погнута самая хрупкая часть фонарей, которая сделана из меди. Самая слабая часть изогнулась, и появились сильные повреждения, корпус фонарей выгнулся и потерял свою форму, — рассказала Наталья Глушкова.
Конкретной даты начала ремонта пока нет. Работы займут от 1 до 3 месяцев. Всё зависит от того, как пройдёт оценка элементов и подбора материалов.
Вандала, сломавшего фонари, уже задержали. Ремонт сломанного освещения обойдётся в 52 тыс. рублей.