ЦКАД-5: новый разворот
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».
Сегодня на площадке АО «Татмедиа» в ходе пресс-конференции заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин рассказал о ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Республике Татарстан. В ней также приняли участие первый заместитель директора - технический директор ГКУ «Главтатдортранс» Александр Куканов и заместитель председателя внешнего благоустройства исполкома г.Казани Эдуард Вафин.
Свое выступление Артем Чукин начал с рассказа об общих данных по программе дорожных работ в Республике Татарстан, которые планируется выполнить в текущем году. Всего на дорожные мероприятия предусмотрено 60 420,3 млн рублей, в том числе программой дорожных работ 49 998,9 млн рублей и 10,4 млрд рублей по инфраструктурному бюджетному кредиту (из федерального бюджета). На реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» предусмотрено 9,787 млрд рублей.
В 2022 году в рамках национального проекта в Татарстане планируется выполнить работы на автомобильных дорогах общего пользования регионального и местного значения общей протяженностью 91,3 км. По Казанской агломерации будет отремонтировано 33,8 км автодорог на сумму 5 604,2 млн рублей (3 604,2 млн рублей из федерального и 2 млн рублей – регионального бюджета), по Набережночелнинской агломерации – 22,9км на сумму 1 360,0 млн рублей, Нижнекамской агломерации – 3,14км на сумму 480 млн рублей и по дорогам регионального значения – 31,5км на сумму более 488 млн рублей. «К концу 2024 года планируется увеличение доли дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям до 51,6%, увеличение доли дорог городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям до 85 %. Государственные контракты заключены на все объекты», - сообщил замминистра.
Также в рамках национального проекта в Казанской агломерации реализуются капиталоемкие социально-значимых объекты, такие как продолжение развития Большого казанского кольца на участке от ул. Магистральная до ул. Девятаева протяженностью 1,89 км (ввод планируется в 2024 году), продолжение строительства автодороги от ул. Несмелова до автодороги федерального значения М-7 «Волга» через ЖК «Серебряный бор» в Кировском районе Казани протяженностью 5,5 км, строительство Вознесенского тракта (2 этап) на участке от проспекта Победы до автомобильной дороги М-7 «Волга» протяженностью 7,5 км.
«В настоящее время по Казанской агломерации выполнение работ составило 52,4%, Набережночелнинской агломерации - 55,4%, Нижнекамской агломерации - 36,8%, дорогам регионального значения - 27,2%. Достойный процент выполнения работ - до 55 процентов по отдельным агломерациям. Все работы будут выполнены в срок и с должным качеством», - отметил Артем Чукин.
Справочно:
«Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Главная его цель - обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на улицах городских агломераций, в том числе в части сокращения мест концентрации ДТП, повышения доли дорог, отвечающим нормативным требованиям и повышения уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городских агломераций.