В Калининградской области по нацпроекту завершается ремонт семи дорожных объектов
В министерстве развития инфраструктуры Калининградской области подвели промежуточные итоги ремонтных работ по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Всего в текущем году приводят в порядок 14 участков автодорог. На семи объектах степень готовности превышает 50%.
На дороге «Калининград – Полесск» от Баевки до Полесска техническая готовность составляет 92%. На отрезке дороги «Калининград (от Борисово) – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман» от Знаменска до пересечения с трассой «Черняховск – Крылово» степень готовности – 85%. На 70% сделан ремонт обхода Багратионовска. На участке дороги «Борское –Гвардейск – Истровка» работы завершены на 88%, на трассе «Медовое – Краснознаменское – Загородное» выполнена половина от запланированного. В Калининграде улица Судостроительная готова на 83%, Павлика Морозова – на 59%.
«На участке дороги «Ульяново – Маевка – Высокое» от Ульяново до Доваторовки, которую включили в план ремонта в мае этого года, уже ведется фрезерование покрытия дороги и укладывается выравнивающий слой асфальтобетона. Протяженность ремонта – почти 33 километра. Подрядчик часть дороги выполнит в этом году, часть – в следующем. В планах до конца этого года уложить на всём участке выравнивающий слой. Срок завершения ремонта – октябрь 2023 года», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Напомним, что ремонт проводится также на участках дорог: «Черняховск –Крылово», «Добровольск – граница Республики Польша». Кроме того, запланирован ремонт различной степени сложности на 12 мостах.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство в Санкт-Петербурге административно-производственного здания художественно-производственного комбината Мариинского театра. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Мастерские при дирекции Императорских театров, которые в 1998 году стали называться художественно-производственным комбинатом Государственного академического Мариинского театра, были основаны еще при императоре Александре II в 1874 году. Сегодня это крупнейшее предприятие России и Европы по оформлению театральных постановок. В состав комбината входят декорационное и костюмерное производства. Сохранив старую школу театральной живописи, специалисты комбината активно используют новые технологии. Декорационное производство – это просторные, оформленные в изящном стиле залы, где трудятся театральные художники, цеха по производству декораций, бутафории и сценической мебели, цех изготовления электробутафории и сценических эффектов, а также другие подразделения. Костюмерное производство включает в себя цеха пошива мужского и женского костюма, окраски и росписи тканей, изготовления головных уборов, трикотажных изделий, характерной и балетной классической обуви, оно ежемесячно выпускает до 400 исторических костюмов.
По проекту, рассмотренному Главгосэкспертизой России, планируется строительство восьмиэтажного здания общей площадью 5 166 кв. м для размещения в нем кладовых, бытовых и административных помещений, бутафорских и живописных мастерских. Размещение мастерских и конфигурация здания обусловлены существующими условиями застройки территории художественно-производственного комбината Мариинского театра. Новое административно-производственное здание возведут на месте демонтируемого старого пятиэтажного здания дореволюционной постройки, состояние основных несущих конструкций которого было признано аварийным.
«Для транспортировки материалов и изделий снаружи здания проектом предусмотрен технологический подъемник. Для выгрузки и загрузки материалов и изделий с подъемника на пятом, седьмом и восьмом этажах в наружной стене выполнены проемы, оборудованные воротами», – говорит главный эксперт проекта Отдела комплексной экспертизы Самарского филиала Главгосэкспертизы России Ольга Галактионова.
Также проектом предусматривается переустройство инженерных коммуникаций, благоустройство территории и реконструкция дымовой трубы, расположенной рядом с котельной.
Проектную документацию подготовило ООО «Новые технологии безопасности».