Началось комплексное благоустройство сквера на улице Юности в московских Вешняках
Началось комплексное благоустройство сквера на улице Юности в районе Вешняки.
Его решено привести в порядок, так как неподалеку проводят мероприятия по сохранению и восстановлению лесопарка «Кусково». Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Сквер на улице Юности вместе с лесопарком «Кусково» и парком «Радуга» образует единую рекреационную зону. Сейчас сквер находится в неудовлетворительном состоянии: детские и спортивные площадки обустраивали в разное время, многие малые архитектурные формы устарели. На территории есть стихийные тропинки, от этого страдает растительность. Сквер освещают фонари на старых бетонных опорах, подключенные по воздушным кабелям. На границе располагается гаражный комплекс.
В сквере уже демонтировали старое дорожное покрытие, лавочки, оборудование детской и спортивной площадок. Специалисты начали прокладывать кабельные линии, параллельно демонтируют старые опоры освещения, устанавливают бортовой камень, устраивают основания дорожек, спортивных и детских площадок и будущих павильонов.
Благоустройство сквера проводят по просьбам жителей. На его территории вместо двух маленьких детских площадок сделают одну большую игровую зону для детей разных возрастов. Здесь организуют песочную ферму и смонтируют стенды с головоломками на тему животных и растений. Неприглядную стену гаражного кооператива закроют перфорированным металлическим ограждением нейтрального серого цвета, рисунок на нем будет напоминать деревья.
На центральной аллее проложат велодорожку, ее отделят от пешеходного пространства буферной зоной из мелкоформатной плитки. В сквере появятся столы для игры в шахматы. Там, где будет гулять больше всего людей, установят лавочки, где можно будет зарядить гаджеты, и организуют парковки для велосипедов и самокатов.
В сквере появятся зоны со столами для игры в пинг-понг и текбол, волейбольное поле и несколько площадок с тренажерами, на одной из которых смогут заниматься люди старшего поколения. Заняться бегом можно будет около школы на двух дистанциях для спринта длиной 60 и 100 метров. Также проведут переустройство скейт-парка: его выполнят в виде монтируемых модулей. Конфигурация площадки будет представлять собой три пространства, поделенных в соответствии с экстремальными видами спорта: уличным направлением, парковой акробатикой и катанием в мини-рампе.
В сквере установят павильон в виде арки, в котором можно будет проводить различные мероприятия. Здесь появится также летний кинотеатр, рядом с которым установят шезлонги, а в самом павильоне можно будет укрыться от дождя.
По всему скверу около дорожек установят скворечники, чтобы посетители могли подкармливать птиц.
Со стороны аллеи Жемчуговой специалисты оборудуют зону отдыха с полукруглыми скамейками и перголами, по которым пустят вьющиеся растения. Основные входы на Вешняковской улице и на перекрестке улицы Юности и аллеи Жемчуговой выделят арками-перголами.
В сквере обустроят системы освещения и видеонаблюдения, а на основных перекрестках и детской площадке — гобо-проекторы. Специалисты отремонтируют асфальтобетонное покрытие дорожек, а тропинки, по которым привыкли ходить жители, превратят в дорожки с водопроницаемым покрытием. Территорию сквера планируется дополнительно озеленить: здесь высадят около 80 деревьев и почти 2850 кустарников.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов совместно с начальником ФКУ Упрдор Москва – Харьков Сергеем Недялковым проинспектировал ход работ на объектах капремонта федеральной трассы М-2 «Крым» в Тульской, Курской и Белгородской областях.
Первым в программе рабочего визита замглавы Росавтодора в Центральный федеральный округ (ЦФО) стал объект капитального ремонта участка трассы с 162-го по 170-й в Ленинском районе Тульской области. До ноября этого года специалистам предстоит не только заменить изношенные слои основания и дорожной одежды, но и увеличить количество полос движения с двух до четырех. Кроме того, капитально отремонтируют мост через реку Нюховка на 168-м км – также с расширением проезжей части сооружения. Таким образом, по завершении работ значительно увеличится пропускная способность участка трассы, где в сутки интенсивность транспортного потока составляет около 22 тыс. автомобилей.
Далее участники делегации Росавтодора и ФКУ отправились на участок км 210 – км 217 автомобильной дороги М-2 «Крым» в Щекинском районе, где ведется устройство тонкослойных покрытий. Тонкослойное защитное покрытие выполняют из горячей битумоминеральной смеси с одновременным нанесением мембраны из битумно-полимерной эмульсии. Такая защита помогает значительно продлить срок службы дороги и широко применяется на участках с высокой интенсивностью движения. Кроме того, данный метод обеспечивает необходимую ровность, а также повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. На участке также укрепят обочины, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика.
В Орле заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов посетил ФКУ Упрдор Москва – Харьков, где провел производственное совещание.
Участники встречи обсудили дальнейшие планы по приведению в нормативное состояние федеральной дорожной сети в шести регионах Центрального федерального округа. Особое внимание было уделено увеличению пропускной способности дорог. Начальник ФКУ Упрдор Москва – Харьков Сергей Недялков отметил, что на сегодняшний день более 80 % федеральных трасс, проходящих по территории Тульской, Орловской, Курской, Белгородской, Воронежской и Липецкой областей, находятся в нормативном состоянии: «До конца текущего года планируется капитально отремонтировать 81 км автомобильных трасс в шести регионах, из них на более чем 55 км увеличится количество полос движения до четырех, встречные потоки будут разделены барьерным ограждением».
В Курской области одним из главных объектов инспекционной поездки стал участок капремонта дороги М-2 «Крым» с 543-го км по 553-й км. Сейчас на объекте ведется устройство земляного полотна, песчаного подстилающего слоя, геотекстильной прослойки, щебеночно-песчаной смеси, водопропускной трубы, а также переустройство линий связи. До ноября 2023 года здесь уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устроят тротуары, автобусные остановки, водопропускные трубы, линии наружного освещения, площадку отдыха, установят новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение – как на обочине, так и на разделительной полосе. Мероприятия по расширению проезжей части затронут и искусственные сооружения. В этом дорожно-строительном сезоне на автомобильной дороге М-2 «Крым» капитально отремонтируют мост через реку Мокву на 526-м км и путепровод на 535-м км. Таким образом, в результате увеличения количества полос движения до четырех на федеральной трассе устранят «бутылочное горлышко».
Далее оценили ход работ на участке капремонта с 598-го по 603-й км от обхода Обояни до границы с Белгородской областью. На объекте предусмотрено уширение и усиление конструкции дорожной одежды, укрепление обочин, ремонт пересечений и примыканий, замена водопропускных труб. Особое внимание уделят безопасности дорожного движения. Здесь установят линии электроосвещения, новые дорожные знаки, сигнальные столбики, устроят тротуары, две площадки отдыха, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика. На сегодняшний день работы выполнены на 40 %. После завершения капремонта в октябре этого года количество полос движения на участке увеличится до четырех, ширина проезжей части составит 14 метров.
В Белгородской области заместитель руководителя Федерального дорожного агентства осмотрел участок капитального ремонта трассы с 638-го по 652-й км, расположенный в Яковлевском районе. Участок характеризуется высокой интенсивностью движения – более 11 тыс. автомобилей в сутки. Проезжая часть здесь также будет расширена с двух до четырех полос движения. Кроме того, специалисты полностью заменят водопропускные трубы, укрепят обочины, устроят посадочные площадки и тротуары, установят светофорные объекты, боковое и осевое барьерные ограждения. Для исключения левых поворотов на съездах построят четыре полукольцевые развязки. Работы планируют завершить в ноябре этого года.
«Среднесуточная интенсивность на федеральной трассе М-2 «Крым» составляет от 10 до 33 тыс. автомобилей, поэтому приоритетной задачей для нас является расширение проезжей части наиболее загруженных участков автомобильной дороги с разделением транспортных потоков. В ходе поездки я увидел, что данная работа активно ведется. Она будет продолжена в ближайшие годы в нескольких субъектах Центрального Федерального округа, где наблюдается непрерывный рост объемов грузовых и пассажирских перевозок. Для предотвращения самого опасного вида ДТП – лобовых столкновений предусмотрено разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением, что в совокупности с увеличением количества полос движения сделает проезд для миллионов пользователей безопасным и комфортным», – отметил Андрей Самарьянов.
В ведении ФКУ Упрдор Москва – Харьков находятся 2 460,572 км федеральных автомобильных дорог в шести регионах ЦФО. В том числе 451,196 км – в Тульской, 393,291 км – в Орловской, 434,495 км – в Курской, 451,048 км – в Белгородской, 529,087 км – в Воронежской, 201, 455 км – в Липецкой областях.