В Петербурге упрощена процедура подготовки некоторых видов градостроительной документации
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект постановления, упрощающий некоторые процедуры в градостроительной сфере.
«В марте вступил в силу федеральный закон, который упрощает ряд процедур в сфере градостроительства и земельных отношений. В основном, это касается проектов по размещению объектов федерального и регионального значения, строительство которых предусмотрено государственными контрактами или государственными программами Санкт‑Петербурга», - отметил Александр Беглов.
Принятые изменения позволят упростить внесение изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга и Правила землепользования и застройки Санкт‑Петербурга, а также в документацию по планировке территории. В частности, предусмотрена возможность реализации инвестиционных проектов с объемом финансирования не менее 7 млрд рублей без общественных обсуждений. Их также можно не проводить, если проект связан с импортозамещением.
Также учтены имущественные вопросы, например, возможность утверждения документации по планировке территории в целях размещения линейных объектов предусмотрена только в тех случаях, когда не затрагивается вопрос изъятия земельных участков для государственных нужд Санкт‑Петербурга.
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименную группу компаний, приступили к устройству дорожного покрытия на пятом участке трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань».
Инженеры холдинга осуществляют весь комплекс проектных и подрядных работ на этом сегменте магистрали.
«На строящемся в Нижегородской области участке трассы М-12 приступили к укладке дорожного покрытия. Для верхнего слоя основания используется асфальтобетонная смесь SP-32Э, применяемая на участках автомобильной дороги с экстремальными условиями эксплуатации», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, используемая смесь выпускается на заводе, ранее возведенном специалистами компании для соответствия высоким требованиям к качеству дорожного полотна автомагистрали такого уровня, как М-12.
«Предприятие способно обеспечивать производительность в 4 тыс. тонн продукции в сутки. Для формирования дорожного покрытия участка холдинга протяженностью 107 км потребуется порядка 350 тыс. тонн асфальта», – уточнила Анна Меркулова.
Топ-менеджер подчеркнула, что мощности завода позволяют не только обеспечить дорожным покрытием строящийся участок холдинга, но и поставлять продукцию на другие сегменты перспективной трассы.
Открытие движения по основному ходу трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» запланировано на 2023 год. Также по поручению Президента России Владимира Путина ведутся работы по продлению магистрали до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.
Помимо строительства пятого участка трассы М-12 в Нижегородской области, специалисты группы компаний «Моспроект-3» осуществляют проектирование сегмента магистрали между городом Дюртюли и поселком Ачит.