Началась реставрация архитектурного ансамбля XIX века на Пятницкой улице в Москве
Началась реставрация фасадов и кровель двух кирпичных жилых зданий с торговыми лавками, расположенных по адресу: Пятницкая улица, дом 2/38, строения 1 и 2.
Ансамбль имеет статус объекта культурного наследия регионального значения.
«Жилые дома с лавками на Пятницкой улице играют важную роль в формировании исторического облика Замоскворечья. В одном из них в первой трети ХХ века жил известный советский художник и реставратор Игорь Эммануилович Грабарь. Сейчас специалисты устанавливают строительные леса и в ближайшее время приступят к работам по фасадам. Мастера укрепят кладку, восстановят отделку, заменят окна и двери, отреставрируют лепной декор, воссоздадут крыльца. В завершение работ смонтируют архитектурное освещение», — рассказал руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Глава Мосгорнаследия добавил, что специалистам предстоит привести в порядок кровли памятников. Реставраторы отремонтируют стропильную конструкцию, проведут антисептическую обработку всех деревянных поверхностей, установят водоотвод и систему антиобледенения, отреставрируют печные трубы.
Реставрацию планируется завершить до конца 2022 года. Все работы будут проходить под контролем Департамента культурного наследия.
Ансамбль из двух жилых домов с лавками расположен в историческом центре Москвы. Он относится к эпохе раннего классицизма. Современный вид строения приобрели в 1880 году — тогда здания объединили единым оформлением фасада. Центральную часть украшают надстроенная над основным карнизом декоративная стенка и лепной декор. Скругленный угол дома на пересечении Пятницкой улицы и Кадашевской набережной дополнен слуховым окном и лепными медальонами.
24 июня в рамках рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков посетил объекты строительства и реконструкции в Иркутской области.
В первую очередь он ознакомился с ходом работ на участке реконструкции км 1545 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». На сегодняшний день полностью выполнены подготовительные работы, устроены земляное полотно и нижние слои дорожной одежды. Протяженность отрезка – 9,8 км, из них на 2,7 км будет уложено цементобетонное покрытие. Окончание работ намечено на осень этого года.
Также Роман Новиков посетил один из самых значимых объектов на территории Сибирского федерального округа. Речь идет об обходе Усолья-Сибирского и Тельмы (км 1797 – км 1842) на автомобильной дороге Р-255 «Сибирь».
«Сейчас одна из ключевых задач, стоящих перед нами, ‒формирование международных транспортных коридоров и скоростных маршрутов. Строительство обхода Усолья-Сибирского станет важным этапом развития федеральной трассы «Сибирь», которая, в свою очередь, входит в состав азиатского маршрута АН6, ‒ отметил Роман Новиков. ‒ Вывод транзитного транспорта за пределы населенных пунктов позволит не только разгрузить улично-дорожную сеть, но и улучшить экологическую обстановку».
Участок протяженностью 42,6 км станет продолжением обхода Ангарска. После его ввода в эксплуатацию движение на отрезке Мальта – Иркутск, а это около 75 км, будет осуществляться по четырем полосам. Пропускная способность участка увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки. Транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением, эта мера поможет предотвратить лобовые столкновения.
В 2022 году на объекте планируется устройство земляного полотна в объеме 1 млн кубов и основания дорожной одежды, укладка нижнего слоя покрытия на 12-километровом участке, а также завершение строительства пяти путепроводов, пяти мостов и двух надземных пешеходных переходов. Кроме того, в перспективе планируется строительство шести транспортных развязок, устройство 28 км линий электроосвещения, 64 км осевого барьерного ограждения и четырех автобусных остановок.
К вводу в этом году планируется еще один участок трассы «Сибирь» ‒ с 1524-го по 1537-й км. Строящаяся дорога в обход села Тулюшка и деревни Трактовая позволит ликвидировать железнодорожный переезд в одном уровне, увеличить пропускную способность, а также улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги.
Проект предусматривает строительство автомобильной дороги II категории, путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу (ВСЖД) и моста через реку Или. На объекте полностью завершены работы по цементации грунтов на подходах и в русловой части моста. Почти закончены земляные работы, на 86 % устроены нижние слои дорожной одежды. Готовность путепровода составляет 92 %.