Более 240 квартир для молодых очередников будут сданы летом в Кондратьевском жилмассиве
Более 240 квартир для молодых семей городских очередников будут сданы после капитального ремонта в Кондратьевском жилмассиве.
В рамках рабочего объезда вице-губернатор Санкт-Петербурга Анатолий Повелий вместе с руководителями Жилищного комитета и Администрации Калининского района проверил ход ремонта корпусов на Кондратьевском пр., д. 40.
Построенный в 1931 году Кондратьевский жилмассив – типичный пример жилой застройки рабочих кварталов окраин города. Он стал одним из первых ленинградских жилмассивов, построенных для рабочих Выборгской стороны. Авангардный проект в стиле конструктивизм признан объектом культурного наследия. Это жилой микрорайон из 12-ти 4-5 этажных корпусов, расположенный между Кондратьевским проспектом, улицей Жукова, Чичуринским переулком и Полюстровским проспектом.
Центр доступного жилья, в качестве заказчика работ, осуществляет капитальный ремонт, реставрацию и приспособление для современного использования корпусов объекта. Всего в рамках капитального ремонта будет отремонтировано 10 корпусов. Строительство объекта разделено на три очереди. В первую очередь вошли пять корпусов: 2, 3, 4, 5 и 8. Во вторую – четыре корпуса: 1, 9, 10 и 11. В третьей очереди будет сдан корпус №7, который был включен в адресный перечень самым последним – решением губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова от 30 января 2021 года. Всего будет отремонтирована 591 квартира.
«Видим в Калининском районе очередной пример возрождения старых домов, которые признаны памятниками архитектуры. Во всех зданиях выполнили перепланировку. При реконструкции сделали упор на двухкомнатные квартиры – среди семей с детьми они являются самыми востребованными. Их средняя площадь составляет 65 кв. м. Уже в июле распределим 242 квартиры среди семей молодых городских очередников. Как всегда жилье будет предоставляться с современной комплексной отделкой», – сказал Анатолий Повелий.
В пяти корпусах выполнены работы по ремонту и усилению фундаментов, замене кровли и перекрытий, капитальному ремонту лестничных маршей и кирпичных стен. Установлена противопожарная система оповещения с датчиками и индивидуальными комплектами пожаротушения. Также выполнено устройство наружных сетей отопления и водоснабжения, заменены оконные и дверные конструкции.
Плановое завершение строительно-монтажных работ четырех корпусов второй очереди – декабрь 2022 года. В первом квартале 2023 года планируется регистрация квартир и процесс распределения. Последним в 2024 году будет сдан включенный в программу позднее остальных корпус №7.
По окончании всех работ молодые семьи смогут улучшить свои жилищные условия и приобрести современные, комфортабельные квартиры в беспроцентную рассрочку сроком на 10 лет по льготной стоимости.
Авангардный проект в стиле конструктивизм был разработан в Проектном Бюро Стройкома под руководством архитектора Григория Симонова, при участии Ивана Капцюга, Тамары Кацеленбоген. Планировка участка и план озеленения выполнены видным советским архитектором Львом Михайловичем Тверским.
Среди большого количества различных жилмассивов Ленинграда именно Кондратьевский жилмассив получил статус памятника архитектуры. Согласно Распоряжению КГИОП от 27 февраля 2014 года №10-89 Объект включен в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов Российской Федерации.
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».