Ленинградская область обновляет дорогу на Кипень
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3097d4ec/27ce8a5d3dfd8cb4fd3a2711.png)
В Гатчинском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Низковицы — Переярово — Кипень по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Народное название трассы — Волковицкое шоссе.
«Дорога Низковицы — Кипень идет от «Южного полукольца» и соединяет Гатчинский и Ломоносовский районы, обеспечивая надежную транспортную связь между Волковицами, Старыми Низковицами, Переярово и Келози. В общей сложности будет обновлено около восьми километров от деревни Старые Низковицы в сторону Волковиц. Сейчас на объекте началась расчистка полосы отвода и прочистка кюветов. Окончание ремонта намечено на осень», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Гатчинском районе сейчас проводится ремонт Красносельского шоссе от Гатчины до Павловска и уже целиком обновлена магистраль Сокколово — Мариенбург.
В общей сложности по нацпроекту этим летом планируется обновить порядка 150 километров региональных трасс Ленинградской области.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f6554e96/1be4ff89559080820120617d.jpg)
Минстрой России ведёт работу по подготовке изменения № 2 СП 230.1325800.2015 «Конструкции ограждающие зданий. Характеристики теплотехнических неоднородностей» (СП 230).
В документе приведены материалы по удельным потерям теплоты и инженерные методики для их использования при расчете приведенного сопротивления теплопередаче.
Актуализированный документ будет включать новую инженерную методику определения минимальной температуры на внутренней поверхности ограждающей конструкции, а также новые данные по удельным потерям теплоты и максимальному относительному перепаду температуры для ряда актуальных узлов ограждающих конструкций.
«Внедрение разработанных методик и материалов даст возможность точнее проектировать тепловую защиту зданий, в том числе ограждающих конструкций. Такой подход позволит обеспечить значение температуры внутренней поверхности наружной ограждающей конструкции в пределах значений, гарантирующих отсутствие выпадения конденсата, и как следствие, будет препятствовать появлению плесени в точках наличия «мостиков холода», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В изменении к СП 230 будет уточнено определение соответствия температуры внутренней поверхности наружной ограждающей конструкции в местах теплопроводных включений установленным гигиеническим требованиям. Это поможет проектировщикам избегать ошибок при расчетах температурных мостов, которые являются источниками теплопотерь и существенно влияют на микроклимат в комнатах, эксплуатационные свойства используемых материалов, надежность и долговечность здания.
Обновленный документ будет учитывать результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ: «Обобщение методики расчета минимальной температуры внутренней поверхности ограждающих конструкций» и «Определение удельных потерь теплоты основных видов кронштейнов НФС».
«Актуализированный свод правил обеспечит эффективное проектирование тепловой защиты зданий с использованием наиболее передовых технологий, упростит работу проектировщика и повысит ее точность. Введение в действие обновленного СП 230, работу над которым ведет авторский коллектив НИИСФ РААСН, запланировано в 2023 году», - уточнил и.о. директора Андрей Копытин.