Началось устройство дорожного полотна на участке трассы М-12 в Нижегородской области
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименную группу компаний, приступили к устройству дорожного покрытия на пятом участке трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань».
Инженеры холдинга осуществляют весь комплекс проектных и подрядных работ на этом сегменте магистрали.
«На строящемся в Нижегородской области участке трассы М-12 приступили к укладке дорожного покрытия. Для верхнего слоя основания используется асфальтобетонная смесь SP-32Э, применяемая на участках автомобильной дороги с экстремальными условиями эксплуатации», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, используемая смесь выпускается на заводе, ранее возведенном специалистами компании для соответствия высоким требованиям к качеству дорожного полотна автомагистрали такого уровня, как М-12.
«Предприятие способно обеспечивать производительность в 4 тыс. тонн продукции в сутки. Для формирования дорожного покрытия участка холдинга протяженностью 107 км потребуется порядка 350 тыс. тонн асфальта», – уточнила Анна Меркулова.
Топ-менеджер подчеркнула, что мощности завода позволяют не только обеспечить дорожным покрытием строящийся участок холдинга, но и поставлять продукцию на другие сегменты перспективной трассы.
Открытие движения по основному ходу трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» запланировано на 2023 год. Также по поручению Президента России Владимира Путина ведутся работы по продлению магистрали до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.
Помимо строительства пятого участка трассы М-12 в Нижегородской области, специалисты группы компаний «Моспроект-3» осуществляют проектирование сегмента магистрали между городом Дюртюли и поселком Ачит.
На объекте км 85 – км 115, от Шексны до аэропорта «Череповец», предусмотрено расширение проезжей части до четырех полос.
Сейчас выполняется отсыпка земляного полотна, устройство песчано-подстилающего слоя, ремонт и удлинение труб, устройство ливневой канализации, укрепление откосов растительным грунтом. В июле планируется приступить к устройству новой дорожной одежды. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2024 год.
В рамках капитального ремонта км 254 – км 283 в Устюженском районе в эксплуатацию уже введены 9 км дороги, на остальном участке ведутся работы по укладке нижнего слоя дорожной одежды. Здесь также установят линию электроосвещения, построят тротуары и пешеходные дорожки, заменят элементы обустройства: барьерное ограждение, знаки и автопавильоны. Полностью работы завершат в ноябре 2023 года.
Протяженность трассы А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в границах Вологодской области составляет 327 км. Она соединяет областную столицу и промышленный центр Череповец с Ленобластью. Высокая интенсивность движения (35 тыс. авт./сут.) и многочисленные разрушения покрытия и колейность, потребовали от федеральных дорожников принятия срочных мер. Именно поэтому в период с 2017 по 2021 гг. на участках общей протяженностью 69 км проводились работы по капремонту и реконструкции.