Инновационное развитие — Кингисеппу
Градостроительный совет Ленинградской области одобрил изменения в Генеральный план Кингисеппского поселения и концепцию застройки Новоселья.
«Кингисепп пойдет по пути инновационного развития. Это значит, что ведущая роль промышленных предприятий сохраняется, а сам город будет развиваться как «Малая агломерация». С учетом строительства новых производств до 2040 года планируется создать свыше 19 тысяч рабочих мест. Численность населения должна вырасти почти на 9 тысяч человек», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Среди приоритетных направлений развития Кингисеппского поселения ― микрорайоны Седьмой, Южный, а также территория на левом берегу реки Луга. По прогнозу проектировщика площадь жилья увеличится на 861 тысячу м2.
Изменениями в Генеральный план предусмотрены строительство школ на 1125 и 550 мест, 12 детских садов, рассчитанных на 1037 мест, морга, поликлиники на 350 посещений в смену, двух центров врачей общей практики, а также реконструкция культурно-досуговых учреждений и масштабное развитие спортивного звена.
Второй вопрос градостроительного совета касался концепции развития городского поселка Новоселье в Ломоносовском районе для территории западнее Красносельского шоссе. Разработчики предлагают разместить около одного миллиона м2 жилья, три общеобразовательные школы по 1125 мест каждая, восемь детских садов на 1910 мест и один детский сад на 150 мест совмещенный с начальной школой на 100 мест. Планируемая численность населения составит 34 тысячи человек.
Освоить территорию инвесторы намерены за 15 лет в семь очередей. В первом квартале построят средне-этажные жилые дома, а кварталы со второго по восьмой дома высотностью до 12 этажей. Как отметили разработчики, возведение жилья синхронизировано со строительством социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры.
На Дальневосточной железной дороге началось строительство вторых путей на участке Пурикан — Тында. Эта линия связывает Транссиб и БАМ.
Работы стартовали в рамках масштабной инвестиционной программы по развитию инфраструктуры Восточного полигона. На перегонах Пурикан – Аносовская, Заболотное – Ефремов, Ефремов – Беленькая, Беленькая – Федосеев, Федосеев – Сети, Побожий – Тында строителям предстоит уложить почти 50 км вторых путей, построить 32 моста, 16 водопропускных труб, обновить системы управления движением.
Данная линия изначально возводилась однопутной, поэтому на участке будет отсыпано более 1,1 млн куб. м земляного полотна под новую рельсошпальную решетку.
Модернизация перегонов позволит к концу 2024 года повысить провозную способность всего участка Бамовская – Тында с 42,2 млн тонн в год – до 54,9 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.