Больше хороших дорог для Всеволожского района
Жители посёлка имени Морозова во Всеволожске в ходе выездной инспекции, организованной «Ленавтодором», проверили, как идёт самый большой дорожный ремонт этого лета по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Здесь обновляется почти 19 километров трассы станция Магнитная — посёлок имени Морозова, которая соединяет часть Всеволожского района с Мурманским шоссе. Помимо замены асфальта тут также частично меняется основание магистрали, где были выявлены так называемые слабые грунты (в данном случае торф). Из-за него участок у садоводства «Дунай» регулярно разрушался, что доставляло водителям значительные неудобства.
Жители и дорожники обсудили обустройство дополнительных остановок и организации водоотвода с проезжей части.
«Мы благодарны «Ленавтодору» за постоянную обратную связь и открытый диалог с автомобилистами. Видим, что за две недели здесь уже выполнен значительный объём работ, идёт укладка верхнего слоя полотна. Дорога становится по-настоящему качественной и безопасной», — рассказал житель Морозовки, водитель «Скорой помощи» Андрей Калинцев.
Окончание ремонта намечено на конец июля. Объект обновляется досрочно: первоначально обновление дороги стояло в планах на 2023 год. После обращений автомобилистов и обследования трассы было принято решение о старте работ этим летом. Здесь применяется усиленный асфальтобетон. Такая смесь разрабатывается по методу объемного проектирования и подбирается под характеристики нагрузок и климата каждой магистрали, что позволит успешно противостоять образованию колейности при больших нагрузках на трассу в будущем.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе этим летом уже отремонтирован подъезд к деревне Коккорево, началось обновление трассы между Сертолово и Агалатово и между Кудрово и деревней Старая.
На Дальневосточной железной дороге началось строительство вторых путей на участке Пурикан — Тында. Эта линия связывает Транссиб и БАМ.
Работы стартовали в рамках масштабной инвестиционной программы по развитию инфраструктуры Восточного полигона. На перегонах Пурикан – Аносовская, Заболотное – Ефремов, Ефремов – Беленькая, Беленькая – Федосеев, Федосеев – Сети, Побожий – Тында строителям предстоит уложить почти 50 км вторых путей, построить 32 моста, 16 водопропускных труб, обновить системы управления движением.
Данная линия изначально возводилась однопутной, поэтому на участке будет отсыпано более 1,1 млн куб. м земляного полотна под новую рельсошпальную решетку.
Модернизация перегонов позволит к концу 2024 года повысить провозную способность всего участка Бамовская – Тында с 42,2 млн тонн в год – до 54,9 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.