В Петербурге к концу года на 9 млрд рублей отремонтируют почти 116 км дорог


01.07.2022 12:00

На ремонт петербургских дорог было выделено более 9 млрд рублей.
На эти деньги планируется отремонтировать почти 116 км проезжей части, сообщил зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов.
 
По словам Александра Богданова, 116 км – это около 2,5 млн м2. В рамках адресной программы трёхлетнего капитального ремонта по общей протяжённости запланированных для ремонта дорог эта цифра равняется примерно 14 км, сказал он в эфире телеканала "Санкт-Петербург"
 
Также эксперт добавил, что в текущем ремонте задействуют около 50 адресов. Работа будет завершена к концу 2022 года.
 
Напомним, что до конца 2022 года в Петербурге планируют отремонтировать 46 магистралей общей протяжённостью более 80 км. Об этом сообщили в Здании Смольного.
 
Ремонт дорог осуществят в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". В процессе работ частично будут затронуты улицы, проспекты и набережные, ведущие к популярным туристическим объектам.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



29.06.2022 12:00

Продолжаются работы на пяти искусственных сооружениях в составе участка реконструкции федеральной дороги А-181 «Скандинавия» с 80-го по 100-й км. В целом от развязки на пересечении с дорогой Рощино – Цвелодубово до поворота к поселку Кирилловское на сегодняшний день выполнено 50% общего объема строительно-монтажных работ.


Остекление пролетного строения ведется на пешеходных переходах на 93-м и 83-м км. На мосту через реку Великая специалисты уложили литую асфальтобетонную смесь, монтируют подмостовой водоотвод, устраивают лестничные сходы.  На двух путепроводах в составе будущих развязок на 81-м и 99-м км укрепляют конусы и готовят поверхности под окраску. Отметим, развязка на пересечении с региональной трассой Рощино – Цвелодубово будет уникальной для Ленобласти. Она относится к типу «ромб с двумя кольцевыми пересечениями» и с четырьмя съездами. Это позволит обеспечить высокую скорость движения потоков транспорта. По съездам можно будет как съезжать с основной дороги, так и выезжать на нее, а выехать на второстепенную дорогу водители смогут через два кольцевых пересечения. Схема движения позволит обеспечить высокий уровень безопасности и минимизировать количество конфликтных точек. Движение по развязке будет возможно во всех направлениях, здесь же можно будет развернуться при движении из Выборга и Петербурга.

На всем протяжении 20-километрового участка практически завершено устройство верхних слоев основания, продолжается устройство нижних слоев асфальтобетонного покрытия, планировка, укрепление откосов и канав, устройство разделительной полосы и осевого парапетного ограждения, а также линий наружного освещения. В ближайшие дни планируется приступить к укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по направлению в сторону Санкт-Петербурга. По условиям контракта ввод участка должен состояться в 2023 году, но работы ведутся с опережением графика.

Реконструкция сейчас продолжается на трех участках «Скандинавии» общей протяженностью около 55 км – от развязки на пересечении с дорогой Рощино – Цвелодубово до начала обхода Выборга, где планируется завершить работы в 2024 году. Масштабный проект модернизации этих участков трассы предполагает строительство и реконструкцию семи развязок, семи путепроводов, четырех скотопрогонов, двух мостов и семи пешеходных переходов. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Госконтракт на реконструкцию первого участка дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 65-й км был заключен в декабре 2014 года. На сегодняшний день уже реконструированы и расширены с двух до шести полос движения участки до 80-го км. Благодаря разделению встречных потоков, устройству сплошного искусственного освещения, строительству развязок дорога стала еще безопаснее.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/