В Петербурге к концу года на 9 млрд рублей отремонтируют почти 116 км дорог
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c1452b40/a3ddfe7690ddc28845817f22.jpg)
На ремонт петербургских дорог было выделено более 9 млрд рублей.
На эти деньги планируется отремонтировать почти 116 км проезжей части, сообщил зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов.
На эти деньги планируется отремонтировать почти 116 км проезжей части, сообщил зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов.
По словам Александра Богданова, 116 км – это около 2,5 млн м2. В рамках адресной программы трёхлетнего капитального ремонта по общей протяжённости запланированных для ремонта дорог эта цифра равняется примерно 14 км, сказал он в эфире телеканала "Санкт-Петербург"
Также эксперт добавил, что в текущем ремонте задействуют около 50 адресов. Работа будет завершена к концу 2022 года.
Напомним, что до конца 2022 года в Петербурге планируют отремонтировать 46 магистралей общей протяжённостью более 80 км. Об этом сообщили в Здании Смольного.
Ремонт дорог осуществят в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". В процессе работ частично будут затронуты улицы, проспекты и набережные, ведущие к популярным туристическим объектам.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1cd7b9d1/f17359753778f28f3d4a5852.jpg)
17 июня, во второй день Петербургского международного экономического форума 2022, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в сессии «На пути к устойчивому будущему: «зеленая» альтернатива традиционному топливу», организованной Газпромом.
Тему внедрения в России газомоторного топлива раскрыл представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Зубков. Его дополнил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов.
Помощник Президента РФ Игорь Левитин выступил с предложением рассмотреть возможность введения акцизов на газомоторное топлива так же, как сейчас действует акциз на бензин и дизель. За счет этих поступлений пополняются дорожные фонды федерального, региональные и муниципального уровней. Такая система финансирования действует 20 лет. Это позволило привести в порядок большое количество дорог.
Кроме того, что финансирование автодорожной инфраструктуры идет из дорожных фондов, Госкомпания для развития платных дорог привлекает средства с рынка на возвратной основе. В общей сложности суммы впечатляющие.
И если дорожный фонд будет меньше пополняться, то и строительство скоростных дорог в России может замедлиться. И это надо учесть при популяризации газомоторного топлива в России.
Вячеслав Петушенко напомнил, что в 2021 году на 423 км М-11 «Нева» появились первые на Северо-Западе России многотопливные газозаправочные комплексы. Сейчас еще три комплекса на М-11 находятся в стадии реализации.
Во время проектирования М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань с продолжением до Екатеринбурга, Госкомпания «Автодор» заблаговременно определила локации размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), а также изыскала возможность создания ранее беспрецедентных условий для владельцев различных объектов дорожного сервиса в составе МФЗ - вместе с дорогой сразу строятся нормативные въезды и выезды, а также внутренние проезды к МФЗ. МФЗ входят в полосу отвода, поэтому инвестору больше не нужно «скитаться» по рынку в поисках прилегающей земли, годами согласовывать её перевод в нужную категорию, не имея гарантий, что владелец автомобильной дороги даст согласие на примыкание. Есть понятные земельные участки, заранее запланированные, которые можно у Государственной компании взять в аренду и развивать. Вячеслав Петушенко пояснил, что в совокупности эти факторы позволяют значительно улучшить экономику объектов сервиса, существенно расширив круг потенциальных интересантов, что в свою очередь, несомненно, отразится на качестве оказываемых услуг.
Вячеслав Петушенко отметил, что МФЗ – это гибкий продукт. То есть, если уже завтра начнется активная фаза развития водородного топлива и появятся водородные операторы – мы в своей части уже готовы. МФЗ эти объекты примут.
АВТОР: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://shumer.cap.ru