Объект придорожного сервиса предлагается построить в районе Новокосино
Как рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, участок для будущего строительства будет реализован на торгах.
Участок расположен на пересечении Салтыковской улицы и Николо-Архангельского проезда. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект изменений в правила землепользования и застройки по этому адресу.
«Сейчас участок заасфальтирован и используется в основном как слабо организованная стоянка для грузового и легкового транспорта. В будущем мы предлагаем построить здесь автомобильные мойки, мастерские и прочие объекты придорожного сервиса. Так у этой территории сохранится близость к изначальной функции и при этом появится толчок к развитию», — отметила Юлиана Княжевская.
Согласно документации, площадь участка составит 0,1 гектара. На нем предлагается построить два невысоких здания, высотой 10 метров, или 1-2 этажа. Общая площадь их составит около 350 квадратных метров. Свободную от застройки и проездов территорию озеленят и благоустроят.
На Дальневосточной железной дороге началось строительство вторых путей на участке Пурикан — Тында. Эта линия связывает Транссиб и БАМ.
Работы стартовали в рамках масштабной инвестиционной программы по развитию инфраструктуры Восточного полигона. На перегонах Пурикан – Аносовская, Заболотное – Ефремов, Ефремов – Беленькая, Беленькая – Федосеев, Федосеев – Сети, Побожий – Тында строителям предстоит уложить почти 50 км вторых путей, построить 32 моста, 16 водопропускных труб, обновить системы управления движением.
Данная линия изначально возводилась однопутной, поэтому на участке будет отсыпано более 1,1 млн куб. м земляного полотна под новую рельсошпальную решетку.
Модернизация перегонов позволит к концу 2024 года повысить провозную способность всего участка Бамовская – Тында с 42,2 млн тонн в год – до 54,9 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.