Небо над площадью Труда в Петербурге стало чистым от проводов


30.06.2022 17:30

На площади Труда завершилась реконструкция наружного освещения.


Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» убрали провода, которые портили вид городского пространства, и вместо подвесных светильников установили стилизованные под старину чугунные фонари.

Для освещения проезжей части и тротуаров применяются 39 чугунных опор с 78 светодиодными светильниками. Все воздушные линии наружного освещения демонтированы, сети убраны в кабельные колодцы под землю. Теперь модернизированное световое оформление гармонично сочетается с архитектурой фасадов зданий. Кроме того, спрятанным под землю проводам не страшны плохая погода и повреждения от сильного ветра. Дополнительно для более безопасного пересечения проезжих частей зоны пешеходных переходов обозначены светодиодными светильниками холодного белого света.

Электрическое освещение на площади Труда появилось в 1978 году, реконструкция выполнялась в 1998 году. До настоящего времени для освещения пространства применялось 49 светильников, преимущественно подвесных, и 970 метров воздушных линий.

Как отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Дрегваль, площадь Труда является знаковым городским объектом с оживленным транспортным и пешеходным движением.

«В результате выполненных работ достигнуты не только улучшенные показатели освещенности территории для комфортного и безопасного передвижения, но и подчеркнут особенный исторический образ площади за счет стилизованных чугунных фонарей», - подчеркнул вице-губернатор.

Реконструкция наружного освещения на площади Труда выполнена в рамках программы по благоустройству Северной столицы, реализуемой при поддержке ПАО «Газпром» и Ассоциации «Невский свет». Цель программы – помочь городу сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и туристов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/



30.06.2022 13:30

На объекте км 85 – км 115, от Шексны до аэропорта «Череповец», предусмотрено расширение проезжей части до четырех полос.


Сейчас выполняется отсыпка земляного полотна, устройство песчано-подстилающего слоя, ремонт и удлинение труб, устройство ливневой канализации, укрепление откосов растительным грунтом. В июле планируется приступить к устройству новой дорожной одежды. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2024 год.

В рамках капитального ремонта км 254 – км 283 в Устюженском районе в эксплуатацию уже введены 9 км дороги, на остальном участке ведутся работы по укладке нижнего слоя дорожной одежды. Здесь также установят линию электроосвещения, построят тротуары и пешеходные дорожки, заменят элементы обустройства: барьерное ограждение, знаки и автопавильоны. Полностью работы завершат в ноябре 2023 года.

Протяженность трассы А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в границах Вологодской области составляет 327 км. Она соединяет областную столицу и промышленный центр Череповец с Ленобластью. Высокая интенсивность движения (35 тыс. авт./сут.) и многочисленные разрушения покрытия и колейность, потребовали от федеральных дорожников принятия срочных мер. Именно поэтому в период с 2017 по 2021 гг. на участках общей протяженностью 69 км проводились работы по капремонту и реконструкции.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/