Почти 40% протяженности трассы А-114 в Вологодской области приведут к нормативам в 2024 году
На объекте км 85 – км 115, от Шексны до аэропорта «Череповец», предусмотрено расширение проезжей части до четырех полос.
Сейчас выполняется отсыпка земляного полотна, устройство песчано-подстилающего слоя, ремонт и удлинение труб, устройство ливневой канализации, укрепление откосов растительным грунтом. В июле планируется приступить к устройству новой дорожной одежды. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2024 год.
В рамках капитального ремонта км 254 – км 283 в Устюженском районе в эксплуатацию уже введены 9 км дороги, на остальном участке ведутся работы по укладке нижнего слоя дорожной одежды. Здесь также установят линию электроосвещения, построят тротуары и пешеходные дорожки, заменят элементы обустройства: барьерное ограждение, знаки и автопавильоны. Полностью работы завершат в ноябре 2023 года.
Протяженность трассы А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в границах Вологодской области составляет 327 км. Она соединяет областную столицу и промышленный центр Череповец с Ленобластью. Высокая интенсивность движения (35 тыс. авт./сут.) и многочисленные разрушения покрытия и колейность, потребовали от федеральных дорожников принятия срочных мер. Именно поэтому в период с 2017 по 2021 гг. на участках общей протяженностью 69 км проводились работы по капремонту и реконструкции.
29 июня 2022 года АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» проведет испытания 600 километров тепловых сетей на плотность и прочность в Московском и Фрунзенском районах города. Температура воды в тепловых сетях не превышает 40 °C.
В зону работ в Московском районе входят тепловые сети, проходящие по улицам: Алтайская, Бассейная, Варшавская, Звездная, Кузнецовская, Ленсовета, Орджоникидзе, Типанова; по проспектам: Витебскому, Дунайскому, Космонавтов, Московскому, Юрия Гагарина; по Московскому и Южному шоссе.
В зону работ во Фрунзенском районе входят тепловые сети, проходящие по улицам: Белградская, Белы Куны, Будапештская, Димитрова, Малая Балканская, Пражская, Софийская, Турку, Фучика и Альпийскому переулку.
Испытания являются необходимым мероприятием при подготовке тепловых сетей к новому отопительному сезону. Данные меры позволяют определить неблагоприятные зоны и оптимально спланировать программу капитального ремонта тепловой инфраструктуры. Ненадежные участки трубопроводов, выявленные в ходе весенне-летних гидравлических испытаний — это предотвращенные технологические нарушения в системе теплоснабжения нашего города зимой.
При обнаружении любых признаков повреждения коммуникаций в указанных границах просьба сообщать об опасности в городской мониторинговый центр по телефонам 004 (с мобильного – 112), а также соблюдать простые правила безопасности:
1. Не приближайтесь к месту вытекания воды! Не пытайтесь пройти или проехать по территории, залитой водой и вымытым грунтом.
2. Если место дефекта огорожено, не заходите за ограждения, предупреждающие знаки, линию оцепления.
3. Не подходите к автомобилю, если он припаркован в зоне разлива. Ущерб застрахован.
4. Неукоснительно следуйте инструкциям сотрудников АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» по выбору безопасных путей обхода и объезда.