В рамках федпрограммы «Стимул» началось строительство 16 социально значимых объектов
В июне в 10 регионах России начались строительно-монтажные работы по 16 объектам дорожной и инженерной инфраструктуры для обеспечения комфортного проживания жителей в новых жилых районах.
Реализация объектов ведется в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда». Среди проектов – строительство автомобильных дорог общей протяжённостью более 11 км, новые сети водоотведения, а также объекты тепло- и водоснабжения.
«Сегодня благодаря федеральной поддержке расходы на строительство социально значимых объектов на территории строящихся жилых кварталов берет на себя государство – это позволяет ускорить темпы ввода жилья по всей России и обеспечить комфортные условия для новосёлов. Только в 2021 году за счет средств программы «Стимул» из федерального бюджета профинансировано строительство 189 объектов инфраструктуры в 55 регионах страны. В их числе – 86 автодорог, 32 школы, 22 детских сада, 6 объектов здравоохранения и 43 объекта инженерной инфраструктуры. В этом году мы планируем усилить работу в этом направлении – в 2022 году с учетом мер господдержки планируется софинансирование строительства свыше 200 объектов в 57 регионах страны», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Так, новое строительство началось в Кабардино-Балкарии, Удмуртии, Башкортостане, Алтайском крае, Белгородской, Курской, Ленинградской, Пензенской, Рязанской и Тамбовской областях.
«В числе новых объектов – строительство подъездной дороги к школе на 1224 ученика в микрорайоне № 7 жилого района "Восточный" г. Ижевска, реализация порядка 14 км сетей водоснабжения индивидуальной жилой застройки в с. Белая Речка Кабардино-Балкарской Республики, а также новая долгожданная улица длиной более 1 км в пос. Бугры Ленинградской области», – подчеркнул генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Строительный контроль в ходе реализации 16 новых объектов транспортной и инженерной инфраструктуры осуществляет подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».