В Калининградской области тестируют технологии, которые позволят сократить сроки дорожного ремонта
На участке автомобильной дороги в районе поселка Каштановка Зеленоградского округа проведено тестирование технологий с применением горячих смесей, холодного асфальта и инфракрасного нагрева дорожной одежды.
«В настоящее время ямочный ремонт на локальном участке дороги занимает порядка трех дней, как правило, без перекрытия движения. В этом сезоне тестируем технологии, которые позволят сократить производство работ до одних суток. Наша задача – минимизировать неудобства для автомобилистов без ущерба качеству», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Тестовые испытания планируется продолжить – дорожники определяют еще один участок с другой интенсивностью движения. Сотрудники ведомства каждый квартал будут контролировать состояние покрытия на объектах. По итогам будет приниматься решение о наиболее эффективном методе ямочного ремонта.
Помимо этого, запланирован ряд мероприятий по сокращению времени заключения контрактов на содержание дорог, автоматизации процесса сбора информации с целью оперативного устранения выявленных недостатков, а также повышению качества приемки выполненных работ.
Отметим, что мероприятия проводятся в Калининградской области в рамках проекта «Эффективный регион» совместно с госкорпорацией «Росатом».
Как дополнили в министерстве развития инфраструктуры, в текущем дорожном сезоне в муниципальных образованиях будет проводиться ямочный ремонт ручным способом на площади 32 тыс. кв. м, с применением асфальтоукладчика – 260 тыс. кв. м.
Центр государственной экспертизы в строительстве Рязанской области повторно рассмотрел документацию на создание инфраструктуры технопарка в районе села Тюшево. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
Индустриальный (промышленный) парк «Рязанский» – крупнейший инвестиционный проект за всю историю области, который призван привлечь в регион десятки миллиардов инвестиций. Парк занимает почти 559 га и в перспективе будет иметь высокую транспортную доступность. Рядом расположены автомобильные трассы федерального значения М-5 «Урал», Р-22 «Каспий», Р-132 «Большое Золотое кольцо» и четыре действующие железные дороги. Главным участником площадки станет мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Сухой порт «Рязань».
Территорию «Рязанского» обустраивают с целью создания благоприятных условий для работы резидентов. В рамках проекта, рассмотренного региональной государственной экспертизой, создается инфраструктура парка. Здесь прокладывают сети водоснабжения, газоснабжения и водоотведения. Также ведутся плановые работы по устройству электроснабжения и сетей связи.
Ранее в 2022 году было выдано положительное заключение экспертизы по проектной документации и результатам инженерных изысканий на строительство ливневого коллектора для сброса очищенных ливневых стоков с территории «Рязанского».
Застройщик – АО «Корпорация развития Рязанской области». Проектную документацию представило МП «Управление капитального строительства города Рязани».