В Калининградской области тестируют технологии, которые позволят сократить сроки дорожного ремонта
На участке автомобильной дороги в районе поселка Каштановка Зеленоградского округа проведено тестирование технологий с применением горячих смесей, холодного асфальта и инфракрасного нагрева дорожной одежды.
«В настоящее время ямочный ремонт на локальном участке дороги занимает порядка трех дней, как правило, без перекрытия движения. В этом сезоне тестируем технологии, которые позволят сократить производство работ до одних суток. Наша задача – минимизировать неудобства для автомобилистов без ущерба качеству», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Тестовые испытания планируется продолжить – дорожники определяют еще один участок с другой интенсивностью движения. Сотрудники ведомства каждый квартал будут контролировать состояние покрытия на объектах. По итогам будет приниматься решение о наиболее эффективном методе ямочного ремонта.
Помимо этого, запланирован ряд мероприятий по сокращению времени заключения контрактов на содержание дорог, автоматизации процесса сбора информации с целью оперативного устранения выявленных недостатков, а также повышению качества приемки выполненных работ.
Отметим, что мероприятия проводятся в Калининградской области в рамках проекта «Эффективный регион» совместно с госкорпорацией «Росатом».
Как дополнили в министерстве развития инфраструктуры, в текущем дорожном сезоне в муниципальных образованиях будет проводиться ямочный ремонт ручным способом на площади 32 тыс. кв. м, с применением асфальтоукладчика – 260 тыс. кв. м.
Проект реконструкции и реставрации Уфимского государственного цирка прошел историко-культурную экспертизу. Решениям по восстановлению архитектурного облика памятника уделялось особое внимание и при прохождении строительной экспертизы в Главгосэкспертизе России в 2021 году.
«Из ключевых особенностей рассматриваемого проекта, входящих в предмет охраны объекта культурного наследия, – его объемно-пространственная композиция и силуэтные характеристики: здание круглое в плане с крышей в виде вогнутого вантового покрытия с козырьком с историческими высотными отметками. Поэтому при экспертизе проектно-сметной документации мы особенно тщательно прорабатывали с проектировщиком решения по сохранению этих особенностей. Была проделана серьезная комплексная работа в части конструктивных решений вантового покрытия, которое по материалам обследования имело многочисленные дефекты за многие годы эксплуатации», – отметил Константин Корсаков, главный эксперт проекта из Отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Так и глава Башкультнаследия Олег Полстовалов рассказал СМИ, что принципиально важный момент при реконструкции Уфимского госцирка – это сохранение его вантовой крыши: «Ни один эксперт не согласился бы менять эту конструкцию на другие варианты, куполы и прочее. Предметы охраны будут сохранены».
Акт историко-культурной экспертизы на днях был опубликован на официальном портале Башкирии. Строительную экспертизу проектная документация Уфимкого цирка прошла в прошлом году. Тогда мы писали, что, кроме прочего, в ходе реконструкции здания будет заменено кровельное покрытие и металлические витражные конструкции с сохранением рисунка витражей. Также планируется отреставрировать балкон, утеплить фасады, которые оснастят декоративным покрытием на основе слюды и молотого фракционированного кварца. Внутри полностью заменят внутреннюю отделку, в том числе борта манежа. Зрительный зал будет отделан современными акустическими материалами. После окончания работ цирк сможет принять 1600 зрителей, в том числе людей с ограниченными физическими возможностями, для которых здесь оборудуют специальные места.