ИКЕА не отказывается финансировать развязку в Кудрово


30.06.2022 10:50

Власти Ленобласти договорились с Ingka Centres (управляет торговыми центрами ИКЕА) о сотрудничестве при реализации транспортной развязки с трассой Р–21 "Кола" (она же Мурманское шоссе) в Кудрово, рядом с "МЕГА Дыбенко", ещё на ПМЭФ в 2019 году.
В том же году с областным дорожным комитетом был подписан договор, согласно которому ИКЕА инвестирует в развязку 700 млн рублей.
 
На проектные работы компания перечислила 80 млн рублей. Оставшаяся сумма должна поступить уже при проведении строительных работ. Однако на фоне заявлений о том, что группа компаний "Интер ИКЕА" и группа компаний "Ингка" приняли решение сократить масштаб бизнеса в России ввиду невозможности возобновить продажи в обозримом будущем под вопрос встало и участие компании в строительстве развязки рядом с "МЕГА Дыбенко".
 
"Наши торговые центры МЕГА являются важной частью сообществ, в которых они расположены, и останутся открытыми, чтобы у посетителей был доступ к необходимым товарам. В настоящее время наша основная задача — это обеспечение функционирования торговых центров, а также предоставление хорошего покупательского опыта всем гостям МЕГА. Мы продолжим выполнять взятые на себя обязательства по существующим договорённостям с органами государственной власти и партнёрами", — прокомментировали в пресс–службе компании ИКЕА.
 
Напомним: строительство развязки разбито на два этапа. Первый — подъезд к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Кудрово", для чего понадобится пробить Центральную улицу до Мурманского шоссе. Второй — реконструкция существующей развязки, по которой автомобилисты, направляющиеся из Петербурга, попадают в МЕГУ. По сути, это предполагает строительство второго путепровода параллельно существующему.
 
Контракт на строительство развязки планируется заключить этим летом. В 2022 и 2023 годах на объект предусмотрено 4 млрд рублей в виде инфраструктурного кредита из федерального бюджета. Из них на строительно–монтажные работы уйдёт чуть больше 2,5 млрд рублей, на выкуп земельных участков — 1,4 млрд рублей. С 2024 года уже предусматриваются средства областного бюджета. Суммарно планируется потратить 7,1 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


28.06.2022 10:30

Центр государственной экспертизы в строительстве Рязанской области повторно рассмотрел документацию на создание инфраструктуры технопарка в районе села Тюшево. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.


Индустриальный (промышленный) парк «Рязанский» – крупнейший инвестиционный проект за всю историю области, который призван привлечь в регион десятки миллиардов инвестиций. Парк занимает почти 559 га и в перспективе будет иметь высокую транспортную доступность. Рядом расположены автомобильные трассы федерального значения М-5 «Урал», Р-22 «Каспий», Р-132 «Большое Золотое кольцо» и четыре действующие железные дороги. Главным участником площадки станет мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Сухой порт «Рязань».

Территорию «Рязанского» обустраивают с целью создания благоприятных условий для работы резидентов. В рамках проекта, рассмотренного региональной государственной экспертизой, создается инфраструктура парка. Здесь прокладывают сети водоснабжения, газоснабжения и водоотведения. Также ведутся плановые работы по устройству электроснабжения и сетей связи.

Ранее в 2022 году было выдано положительное заключение экспертизы по проектной документации и результатам инженерных изысканий на строительство ливневого коллектора для сброса очищенных ливневых стоков с территории «Рязанского».

Застройщик – АО «Корпорация развития Рязанской области». Проектную документацию представило МП «Управление капитального строительства города Рязани».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru

Подписывайтесь на нас: