Предприниматели построили в Ленобласти частную школу на 500 мест

29.06.2022 17:00

Петербургский предприниматель Олег Барабанов, владелец инвестиционной компании “Икс 2”, совместно с партнерами, Елизаветой Глазовой (образовательные проекты “Точка притяжения” и “Пять с плюсом”) и Светланой Кашиной, построили частную школу в Всеволожском районе Ленобласти. Стоимость проекта оценивается в 1,2 млн рублей.

Школа будет называться “Сверхновая”. Она рассчитана на 500 учеников и откроется уже 1 сентября 2022 года. Трехэтажное здание расположено на территории курорта “Охта Парк” в деревне Мистолово Всеволожского района. Для обеспечения безопасности на всей территории комплекса установлены 240 цифровых камер, объединенных в единую сеть с интеллектуальным распознаванием кризисных событий.

В школе наряду с учебными классами, рекреационными зонами и библиотекой есть большой и малый спортивные залы, студия звукозаписи, видеостудия, ювелирные и швейные мастерские. В большом зале ученики смогут заниматься на скалодроме высотой 13,5 метров.

В классы в ближайшее время проведут интернет, чтобы проводить занятия в онлайн и оффлайн формате. В перспективе в школе готовятся внедрить технологии виртуального обучения.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, МИСТОЛОВО, ОХТА ПАРК, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ШКОЛА
Подписывайтесь на нас:

Госкомпания «Автодор» готова к размещению газозаправочных станций на скоростных трассах
21.06.2022 16:00

17 июня, во второй день Петербургского международного экономического форума 2022, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в сессии «На пути к устойчивому будущему: «зеленая» альтернатива традиционному топливу», организованной Газпромом.

Тему внедрения в России газомоторного топлива раскрыл представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Зубков. Его дополнил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов.
 
Помощник Президента РФ Игорь Левитин выступил с предложением рассмотреть возможность введения акцизов на газомоторное топлива так же, как сейчас действует акциз на бензин и дизель. За счет этих поступлений пополняются дорожные фонды федерального, региональные и муниципального уровней. Такая система финансирования действует 20 лет. Это позволило привести в порядок большое количество дорог.
 
Кроме того, что финансирование автодорожной инфраструктуры идет из дорожных фондов, Госкомпания для развития платных дорог привлекает средства с рынка на возвратной основе. В общей сложности суммы впечатляющие.
 
И если дорожный фонд будет меньше пополняться, то и строительство скоростных дорог в России может замедлиться. И это надо учесть при популяризации газомоторного топлива в России.
 
Вячеслав Петушенко напомнил, что в 2021 году на 423 км М-11 «Нева» появились первые на Северо-Западе России многотопливные газозаправочные комплексы. Сейчас еще три комплекса на М-11 находятся в стадии реализации.
 
Во время проектирования М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань с продолжением до Екатеринбурга, Госкомпания «Автодор» заблаговременно определила локации размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), а также изыскала возможность создания ранее беспрецедентных условий для владельцев различных объектов дорожного сервиса в составе МФЗ - вместе с дорогой сразу строятся нормативные въезды и выезды, а также внутренние проезды к МФЗ. МФЗ входят в полосу отвода, поэтому инвестору больше не нужно «скитаться» по рынку в поисках прилегающей земли, годами согласовывать её перевод в нужную категорию, не имея гарантий, что владелец автомобильной дороги даст согласие на примыкание. Есть понятные земельные участки, заранее запланированные, которые можно у Государственной компании взять в аренду и развивать. Вячеслав Петушенко пояснил, что в совокупности эти факторы позволяют значительно улучшить экономику объектов сервиса, существенно расширив круг потенциальных интересантов, что в свою очередь, несомненно, отразится на качестве оказываемых услуг.
 
Вячеслав Петушенко отметил, что МФЗ – это гибкий продукт. То есть, если уже завтра начнется активная фаза развития водородного топлива и появятся водородные операторы – мы в своей части уже готовы. МФЗ эти объекты примут.

АВТОР: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://shumer.cap.ru
МЕТКИ: ВИКТОР ЗУБКОВ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, ИГОРЬ ЛЕВИТИН, ЮРИЙ БОРИСОВ, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ГАЗОСНАБЖЕНИЕ ГАЗИФИКАЦИЯ ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЕ, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ
Подписывайтесь на нас: