Строительство ФОКа с бассейном и ледовой ареной в Некрасовке планируют завершить до конца года
В Юго-Восточном административном округе продолжается строительство физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с бассейном и ледовой ареной в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Некрасовка».
«Строители уже возвели трехэтажное здание с подземным этажом и завершают отделку фасада. Он будет облицован аквапанелями и светопрозрачными витражными элементами, которые в том числе обеспечивают необходимый уровень инсоляции бассейна и спортивных залов. Завершить строительство планируем до конца года», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Новый комплекс и по площади (более 20 тысяч квадратных метров), и по своему технологическому оснащению станет одним из самых крупных и современных в столице. Здесь можно будет проводить районные соревнования по девяти видам спорта, среди которых хоккей, фигурное катание, плавание, мини-футбол и другие.
Андрей Бочкарев рассказал, что спорткомплекс включает в себя крытый каток, бассейн, залы для спортивных занятий, в том числе тренажерный и хореографический, залы для занятий борьбой и ритмической гимнастикой, универсальный игровой зал. Еще здесь появятся зоны для занятий скалолазанием и экстремальными видами спорта, а также шахматный клуб.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко рассказал, что инспекторы ведомства совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз провели на объекте внеплановую проверку.
«Специалисты во время внеочередной проверки проинспектировали качество облицовки здания и внутренней отделки, а также соблюдение мер противопожарной безопасности и монтаж инженерии для бассейна и катка», — отметил Игорь Войстратенко.
Кроме того, инспекторы проверили, как ведется благоустройство прилегающей территории. Там сейчас обустраивают проезды, площадку для автобусов и парковку для автомобилей. В скором времени приступят к озеленению.
«Около комплекса появится дополнительная спортивная инфраструктура: скейт-парк, воркаут-площадка, атлетические дорожки и сектор для метания снарядов. Здание и его прилегающая территория станут важным центром притяжения для жителей всего района, тем более что спортивный объект расположен в непосредственной близости к ТПУ, где доступны сразу несколько видов транспорта», — добавил Игорь Войстратенко.
ТПУ «Некрасовка» объединит одноименную станцию Некрасовской линии метро и маршруты наземного городского транспорта. Предполагается, что пассажиропоток составит около 84 тысяч человек в сутки.
В Челябинске в рамках инфраструктурного бюджетного кредита в размере почти 73 млрд рублей реализуют два проекта - «Обновление трамвайной системы» и «Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть города Челябинска». Планируется модернизировать существующую трамвайную инфраструктуру, обновить подвижной состав общественного электротранспорта и ввести в эксплуатацию метротрамвай, сообщает Минстрой РФ.
«К концу 2025 года Челябинск сможет войти в число российских городов, где жителей и гостей мегаполиса начнет обслуживать легкорельсовый вид городского транспорта - метротрамвай. По предварительным прогнозам, с его помощью будет перевозиться порядка 75 млн пассажиров в год», – сообщил первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.
Комплексный проект строительства метротрамвая с интеграцией в трамвайную сеть города–миллионника предполагает завершение строительства метрополитена, а также модернизацию и развитие существующей трамвайной сети. Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землей и не зависеть от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов, а затем выезжать на поверхность и продолжать движение по существующим отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
На сегодняшний день в мегаполисе уже построены 2 подземные станции и более 3 км перегонных туннелей. Всего же по проекту предстоит ввести в эксплуатацию почти 11 км подземных и новых наземных линий трамваев протяженностью более 2 км, выполнить ремонт существующих трамвайных линий, модернизировать депо и тяговые подстанции. Кроме того, предполагается привести в соответствие с существующими современными стандартами наземные остановочные пункты и обустроить разворотные кольца.