Строительство ФОКа с бассейном и ледовой ареной в Некрасовке планируют завершить до конца года
В Юго-Восточном административном округе продолжается строительство физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с бассейном и ледовой ареной в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Некрасовка».
«Строители уже возвели трехэтажное здание с подземным этажом и завершают отделку фасада. Он будет облицован аквапанелями и светопрозрачными витражными элементами, которые в том числе обеспечивают необходимый уровень инсоляции бассейна и спортивных залов. Завершить строительство планируем до конца года», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Новый комплекс и по площади (более 20 тысяч квадратных метров), и по своему технологическому оснащению станет одним из самых крупных и современных в столице. Здесь можно будет проводить районные соревнования по девяти видам спорта, среди которых хоккей, фигурное катание, плавание, мини-футбол и другие.
Андрей Бочкарев рассказал, что спорткомплекс включает в себя крытый каток, бассейн, залы для спортивных занятий, в том числе тренажерный и хореографический, залы для занятий борьбой и ритмической гимнастикой, универсальный игровой зал. Еще здесь появятся зоны для занятий скалолазанием и экстремальными видами спорта, а также шахматный клуб.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко рассказал, что инспекторы ведомства совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз провели на объекте внеплановую проверку.
«Специалисты во время внеочередной проверки проинспектировали качество облицовки здания и внутренней отделки, а также соблюдение мер противопожарной безопасности и монтаж инженерии для бассейна и катка», — отметил Игорь Войстратенко.
Кроме того, инспекторы проверили, как ведется благоустройство прилегающей территории. Там сейчас обустраивают проезды, площадку для автобусов и парковку для автомобилей. В скором времени приступят к озеленению.
«Около комплекса появится дополнительная спортивная инфраструктура: скейт-парк, воркаут-площадка, атлетические дорожки и сектор для метания снарядов. Здание и его прилегающая территория станут важным центром притяжения для жителей всего района, тем более что спортивный объект расположен в непосредственной близости к ТПУ, где доступны сразу несколько видов транспорта», — добавил Игорь Войстратенко.
ТПУ «Некрасовка» объединит одноименную станцию Некрасовской линии метро и маршруты наземного городского транспорта. Предполагается, что пассажиропоток составит около 84 тысяч человек в сутки.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт автодорожного моста через реку Иртыш, связывающего Центральный и Кировский округа города.
«Ленинградский» – первый капитальный мост в Омске – запроектирован в 1956 году и построен в 1959 году на месте бывшей паромной переправы через Иртыш, имевшей большое значение для жизни города. Сооружение повлияло на формирование прилежащих природных территорий – будущего парка Победы и «Птичьей гавани».
Сегодня Ленинградский мост, переживший несколько реконструкций, находится в неудовлетворительном состоянии и уже два года закрыт для пешеходов. Автомобильное движение осуществляется, но с ограничениями по грузоподъемности, скорости и интервалом между транспортными средствами. Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы, запланирован капремонт моста и примыкающих к нему участков городской улицы. Общая протяженность трассы участка ремонта составит 728,42 м.
В рамках проекта отремонтируют дефекты береговых и промежуточных опор сооружения, в том числе для некоторых частично переустроят верхнюю часть и подферменные площадки. В части пролетных строений переустроят аварийные участки железобетонных плит, отремонтируют дефекты железобетонных и металлических конструкций, частично заменят опорные части. На мосту переустроят дорожную одежду, перильные и дорожные ограждения, тротуары. По откосам левобережной насыпи устроят новые лестничные сходы шириной 2,5 м. На правом берегу отремонтируют ступени, площадки и парапеты лестницы.
«От каких-то решений пришлось отказаться. Например, рассматривалась возможность устройства на Ленинградском мосту велосипедной дорожки. Но существующий габарит не позволяет разместить дополнительный элемент проезжей части в рамках капитального ремонта сооружения. Зато предусмотрена подсветка пролетного строения и опор моста, которая гармонично дополнит существующий архитектурный облик города», – рассказал Алексей Бусарев, главный специалист Отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России – выпускающий эксперт по объекту.
Проектными решениями предусмотрено переустройство сетей связи и электроснабжения на участке работ. Также будут выполнены капремонт, восстановление и строительство новых коммуникаций: ливневой канализации, системы обеспечения транспортной безопасности, судоходной сигнализации, наружного электроосвещения и архитектурной подсветки моста, контактной сети троллейбуса. На дороге устранят дефекты, проезжую часть очистят от загрязнений, установят новые дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку.
Указанные решения позволят осуществлять безопасное автомобильное движение по мосту с установленными скоростями и нагрузками, а также обеспечат пешеходную связность зеленого пространства города и пешеходную доступность Парка им. 30-летия Победы и природного парка «Птичья гавань».
Застройщик (технический заказчик) объекта – Департамент строительства Администрации города Омска. Генпроектировщик – ООО «МОСТ».