Автовладельцы смогут прибрести на городских торгах более 100 машино- мест на востоке Москвы


28.06.2022 17:00

Москва выставила на открытые торги более 100 машино-мест в районах Преображенское, Измайлово, Вешняки, Богородское и Метрогородок Восточного округа столицы. Прием заявок на участие в аукционе завершится в период с 8 по 29 июля в зависимости от выбранного объекта. Об этом сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, Иван Щербаков.


«Москва реализует на торгах различное имущество. В период с января по май 2022 года наиболее популярными лотами стали машино-места: на них пришлось около 60 процентов от всех реализованных за указанный период городских объектов. В настоящее время на торги выставлены 111 парковочных мест, расположенных на многоуровневых наземных и подземных паркингах в Восточном административном округе», – рассказал Иван Щербаков.

Больше всего объектов предлагается на наземных паркингах. Так, на улице Кетчерская, дом 5 можно выбрать из 45 лотов площадью от 11 до 19,3 квадратного метра. Еще 30 парковочных мест площадью от 13,8 до 17,6 квадратного метра выставлено на торги на 1-й улице Измайловского зверинца, дом 8. На улице Бухвостова, дом 1 можно приобрести пять лотов со средней площадью 15,6 квадратного метра.

Остальные машино-места расположены на подземных отапливаемых парковках: 22 лота на Наримановской улице, дом 8, еще девять – на Открытом шоссе, дом 26, корпус 6. Их площадь варьируется от 12,2 до 16,4 квадратного метра.

Объекты будут реализованы на открытых аукционах, посредством публичного предложения, а также на аукционах без объявления цены. Принять участие в них могут все желающие – жители Москвы и других городов и поселений, инвесторы и предприниматели. Торги пройдут полностью в цифровом формате, для участия потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись.

Ознакомиться с другими предложениями города, изучить документацию и правила проведения торгов можно на столичном инвестпортале в разделе «Имущество от города».

Больше информации об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы – на сайте economy.mos.ru.

АВТОР: Пресс-служба Департамента города Москвы по конкурентной политике
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Департамента города Москвы по конкурентной политике
ИСТОЧНИК ФОТО: https://nsk.rbc.ru



24.06.2022 11:30

Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке тоннелей красноярского метро и модернизации наземных участков для запуска скоростного метротрамвая. Подготовка проекта современного рельсового транспорта в городе ведется в рамках поручения президента страны Владимира Путина.


«Текущим проектным решением предусмотрено строительство девяти подземных станций, часть из которых – глубокого заложения. Мы же предложили скорректировать проект и создать систему скоростного легкорельсового метротрамвая с четырьмя подземными и восьмью наземными остановочными пунктами, исключив сооружение участков глубокого заложения», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.

Как отметила глава холдинга, предлагаемый вариант подразумевает уменьшение глубины заложения станций с более чем 20 метров до 12 метров.

«Такое решение позволит значительно оптимизировать стоимость проекта и исключить устройство эскалаторов. Это существенно упростит пользование системой и сократит среднее время поездки. Также предлагается сократить площадь подземных станционных комплексов для снижения эксплуатационных расходов», – добавила Анна Меркулова.

Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин в свою очередь поддержал идею, назвав сценарий строительства в Красноярске метро глубокого заложения нецелесообразным как по требующимся капитальным затратам, так и с учетом прогнозируемого пассажиропотока.

«Если удастся найти проектное решение, позволяющее избежать участков глубокого заложения и создать систему метротрамвая с размещением большинства станций в наземном исполнении, то это будет наиболее целесообразный для города вариант», – подчеркнул Михаил Блинкин.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sdelanounas.ru