Современный парк дорожно-строительной техники – ключевой фактор развития сети автомобильных дорог Российской Федерации
Федеральным дорожным агентством совместно с профильными ведомствами и крупными отраслевыми организациями проводится масштабная работа по модернизации и импортозамещению специализированной техники для дорожного хозяйства.
В условиях внешнего санкционного давления наиболее актуальным в настоящий момент становится вопрос технологического суверенитета во всех отечественных отраслях экономики, в особенности – дорожной.
Росавтодор активно взаимодействует с Минтрансом России, Минпромторгом России, крупнейшими отечественными производителями техники, а также подрядными организациями на площадке межведомственной рабочей группы. На данный момент уже подготовлен конкретный список предложений по модернизации и дооснащению отечественной дорожно-строительной техники и оборудования с целью повышения их производительности, удобства эксплуатации, а также увеличения надежности основных узлов и агрегатов. Уже получена обратная связь от профильных компаний. Так, ПАО «КАМАЗ» и производители, входящие в Ассоциацию «РОССПЕЦМАШ», реализовали комплекс мер по устранению основных дефектов. В частности, внесены изменения в конструкцию узлов машин и механизмов, а также заменены поставщики некачественных комплектующих.
Кроме того, межведомственной рабочей группой сформирована база данных, отражающая основные потребности подрядных организаций в новой технике и открытии дополнительных дилерских и сервисных центров.
Сейчас в рамках реализации дорожных проектов наиболее востребованы асфальтоукладчики и асфальтобетонные заводы. Росавтодором совместно с производителями данной техники отработаны и в настоящее время реализуются мероприятия, направленные на расширение производств и линейки выпускаемой продукции. На первом этапе были проанализированы существующие мощности и возможности производства. По результатам анализа организациями подготовлены инвестиционные программы по развитию производств.
В работу также включены представители подрядных организаций, для формирования данных по опытному использованию отечественной техники на дорожных объектах. Например, 20 июня 2022 года между брянским заводом ООО «БДТ ИРМАШ» и ООО «ТСМ» заключен договор по передаче первого асфальтоукладчика для эксплуатационных испытаний в реальных условиях. Передача второго запланирована в июле этого года.
Кроме того, совместно с поставщиками асфальтоукладчиков и асфальтобетонных заводов сформирован перечень узлов и агрегатов, которые в настоящее время производятся и закупаются за рубежом (страны Европейского Союза, Китай, Турция) в целях их замены альтернативными компонентами, выпущенными на заводах Свердловской, Московской, Калужской и Воронежской областей.
С российскими производителями комплектующих, которые имеют потенциальную возможность увеличения объёмов их выпуска, прорабатывается вопрос об организации такого производства. Это позволит снизить зависимость от импортных компонентов.
Вместе с тем, с учетом уже реализуемых Минпромторгом России льготных программ, в рамках совместной межведомственной проработки определен перечень мероприятий, которые можно использовать для импортозамещения, развития и создания современных, технологичных производств отечественной техники. Одним из них является механизм лизинга дорожно-строительной техники, в том числе некоммерческого. Суть данного антикризисного инструмента – нулевой аванс и фиксированная ставка на срок действия лизингового контракта (до 5 лет).
Как отмечают специалисты, подобная программа даёт возможность подрядным организациям в современных экономических условиях достаточно эффективно и быстро обновить или расширить собственный парк техники без значительных одномоментных капиталовложений, а также позволяет обеспечить заказами машиностроительные предприятия страны и в целом запустить оптимальные рыночные механизмы в значимых сегментах дорожно-транспортного комплекса.
По сообщению Министерства благоустройства Московской области в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в Центральном районе Электрогорска прошло благоустройство пешеходной зоны в центре города: она находится в районе Храма Всех Святых в Земле Российской просиявших и городского бульвара, праздничное открытие нового пространства состоялось 25 июня в 12:00, сообщает пресс-служба ведомства.
«В Электрогорске мы провели благоустройство пешеходной зоны от площади Советской, улицы Горького и до улицы Святого Константина. Еще несколько месяцев назад это место находилось в запустении. Уверен, теперь новая общественная территория станет центром притяжения жителей и гостей города, а местные предприниматели будут активно развивать бизнес на обновленной территории», - сообщил министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
В результате благоустройства, территорию разделили на функциональные зоны, где установили детскую игровую зону, оборудовали места для тихого отдыха, создали единое пешеходное пространство с прогулочными аллеями. Также на обновленном пространстве установили памятник Святому Константину, обустроили оригинальную малую архитектурную форму – навес в виде яркой перголы с качелями-гнездами и лавочками.
На территории провели комплексное благоустройство: заменили покрытия, установили скамейки, урны и современные лаконичное уличное освещение, сделали велосипедный маршрут с вело-парковкой. В качестве озеленения территории высадили цветы, деревья, засеяли газон методом гидро-посева. Для безопасности на городской территории появилось видеонаблюдение. В 2021 году данная территория стала победителем рейтингового голосования за выбор объектов благоустройства на Всероссийской платформе среди других общественных территория Электрогорска.